Baixada de carrilanas, cilindradas de imaginación

Una pareja de novios de As Neves, bajo el apodo de "Los carbonilla", ganó ayer la XII Baixada de Carrilanas de Santa Cruz de Arralbaldo. Fue en la categoría G1 de velocidad y a bordo de un vehículo sin motor de estética imposible, como el medio centenar de carrilanas llegadas de toda Galicia que compitieron en esta prueba puntuable para el Campeonato Gallego de Carrilanas. La otra sorpresa la puso un ferrolano, fiel participante en este concurso, que ganó en el apartado de diseño con una carrilana con forma de toro y un piloto con atuendo del San Fermín.

REDACCIÓN - OURENSE Baixada de Carrilanas de Santa Cruz de Arrabaldo. Ocho categorías a concurso y un objetivo común: divertirse como niños a bordo de bólidos imposibles, que imitan desde fórmulas 1 a coches de época, platillos volantes o toros de lidia y que pueden alcanzar los 90 kilómetros por hora de velocidad."

Fernando Alonso quedaría el último en esta prueba, primero porque la carrilana no es un Fórmula 1 sino un engendro sin motor, con ruedas neumáticas o con rodamientos, en el que la potencia se mide por cilindros de imaginación y buen humor.

Además la Escudería A Bruxa de Taboadela no cotiza en Bolsa, sino que es un discreto club de amigos que "trabajamos todo el año para que esta cita sea una de las más participativas de Galicia y sobre todo que la gente lo pase bien y repita", explica Manuel Sotelo, presidente de "A Bruxa".

Hacer como "Los carbonilla" la pareja de As Neves y llegar en pocos minutos a la meta recorriendo los 1.200 metros bajando con la única gasolina de la inercia y la pericia supone todo un reto.

"Es que en As Neves hay una escudería muy buena y de hecho en la categoría de carrilanas con rodamientos ganó otro vecino de ese municipio", explica Manuel. Se trata de "Kamikaze", quien hizo el recorrido en 1,24 minutos.

Jonny Cars, de Vigo, obtuvo el primer premio en la categoría G1, en la que compiten las carrilanas de cuatro ruedas, a bordo de una impecable réplica de Fórmula 1 en polyéster.

Y es que los los municipios de la costa gallega están llenos de aficionados a este tipo de descensos de carrilanas y de hecho también era de Bueu "Cuádriga", el ganador de la categoría de carrilanas en madera, que concurrió con un Fórmula 1 de madera, nada menos.

Por su parte Armando Sixto, natural de Ferrol, sorprende todos los años con algún diseño sorpresa y en esta ocasión se hizo con el primer premio al mejor diseño con esa empitonada carrilana de madera en forma de toro, que él pilotó con atuendo de corredor de los san fermines, aunque, eso sí, con casco y material protector.

"Esa es una norma. No queremos problemas y obligamos a todos los participantes en cualquiera cateogoria a que lleven medidas de protección, porque algunas carrilanas alcanzan mucha velocidad debido a la pendiente del circuito", explica el presidente de la Escudería A Bruxa de Taboadela.

El oficio de piloto de carrilana tiene su calendario. "Esta prueba es puntuable y los pilotos viajan a otras carreras de carrilanas dentro y fuera de Galicia, lo que supone tiempo y dinero, y ha provocado que en Taboadela, pese a llevar doce años convocando esta bajada de carrilanas, no tengamos ningún piloto de la zona en nuestra escudería", lamenta Manuel.

No importa. No falta en cada edición un creciente número de visitantes y pilotos a concurso, llegados en esta ocasion de lugares de Valdomiño, Cangas, Bueu, Salvaterra y un largo etcétera. "Lo imporatne es competir, pasarlo bien, y como premio al remate tuvimos una cena de confraternidad", explica el presidente de Escudería A Bruxa.