CIBELES

"Masa Crítica" promueve una bicicleta capaz de generar y almacenar energía

Pretenden sensibilizar a la ciudadanía sobre el "hiperconsumo" energético demostrando la viabilidad de alternativas de producción

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Una  hora de pedaleo genera entre 300 y 600 watios de energía eléctrica.
Una hora de pedaleo genera entre 300 y 600 watios de energía eléctrica.  Jesús Regal

IVÁN XIL - OURENSE La Masa Crítica de Ourense presentó ayer un prototipo de bicicleta desarrollado por el propio colectivo, que es capaz de transformar el pedaleo en energía eléctrica y almacenarla en una batería para su posterior utilización. Una hora de pedaleo genera entre 300 y 600 watios, la energía que el colectivo empleó ayer para encender un ordenador portátil y varias luces en la Casa da Xuventude.
El ideólogo del invento es el mecánico jubilado Cesáreo García Losada, que pondrá los planos y las indicaciones necesarias para reproducirlo a libre disposición del público. “É moi sinxelo e pódese acoplar a calquera bicicleta, simplemente se precisa un rodillo, un alternador e unha batería que se poden reciclar dalgún coche”, asegura Juanjo Rodicio, uno de los colaboradores.
El sistema se asemeja al de los automóviles y la prueba de fuego que determinará su verdadera eficacia será un concierto programado para septiembre en donde los instrumentos musicales eléctricos se alimentarán, exclusivamente, de la energía producida por pedaleos. Así, “se o público non lle gusta a música deixa de pedalear e xa está”, bromea Juanjo Rodicio.
La Masa Crítica pretende con la denominada “bicienerxía” sensibilizar a la ciudadanía sobre el “hiperconsumo” energético, que en verano repunta por el uso de aire acondicionado.

Movilidad sostenible

El movimiento de biciusuarios celebra los últimos jueves de cada mes una marcha ciclista por las principales calles de la ciudad mediante la que pretenden visibilizar formas de transporte alternativas al vehículo privado y respetuosas con el medio ambiente.
Las denominadas “bicifestaciones” también son una oportunidad para llamar la atención sobre el proceso de desarrollo urbano en Ourense tendente a reducir los espacios públicos y las arterias exclusivamente peatonales, así como de las zonas verdes.
Otro de los objetivos que persigue el colectivo es cuestionar “de xeito alegre, lúdico e pacífico” las formas de vida modernas, que potencian las emisiones contaminantes mediante la utilización del automóvil, que al ser masiva, acaba siendo fuente de ruídos, inseguridad, insalubridad y, en definitiva, menor calidad de vida.

Autosuficiencia energética como alternativa

Uno de los puntos claves que motivaron el desarrollo del proyecto denominado por la Masa Crítica como “bicienerxía” fue la necesidad de “amosar que realmente existen alternativas viables para producir e aforrar enerxía”, explica el responsable de presentar el invento, Juanjo Rodicio. “Pór placas solares ou muíños de vento na casa sería moi caro, mais construir esta bici sería moi barato”, añade el activista.
La reducción de costes y la capacidad de generar la propia energía que podemos consumir posteriormente son sólo algunos de los puntos positivos que plantea el colectivo de “biciusuarios ourensanos. A estas características se une la posibilidad de ampliar miras y variar el proyecto para aprovecharlo con otros usos. “Nós xa fixemos unha lavadora que funcionaba mediante pedaleos, o que pasa e que aquel invento era moito máis sinxelo ca este”, comenta Rodicio.
La verdadera filosofía del invento gira en torno al rechazo de los hábitos de “hiperconsumo” de energía instaurados en la sociedad, así como los modelos productivos que según lamenta Juanjo Rodicio “potencian o desenvolvemento de centrais nucleares e hidroeléctricas, como recentemente sucedeu na central de Santo Estevo, na Ribeira Sacra, que provocou un desastre ecolóxico”.
El activista de la Masa Crítica también añade que, “precisamente, nos meses de verán prodúcense os maiores picos de consumo de enerxía pola utilización excesiva dos aparellos de aire acondicionado”. Por lo tanto pretenden sensibilizar a la población del uso responsable del aire acondicionado y de la calefacción que suponen más de la mitad del consumo de energía.

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