El vecino de Moaña Fernando Costas lleva desde 2012 intentando que se subsanen las carencias del pantalán del transporte marítimo de pasajeros de Moaña, sin aros salvavidas y extintores, que por contra sí tiene el de Vigo. En septiembre de 2012, se dirigió a Portos de Galicia para advertirlo y la respuesta fue que completara el contenido de su comunicación con la "normativa de pantalanes" que obligaría a este organismo a dotar a la instalación de elementos antiincendios y salvavidas. Costas recurrió al Valedor do Pobo y este pasado mes de enero recibió la respuesta de su titular,Milagros María Otero Parga, en donde le anuncia el archivo de su queja por cuanto en un informe del Área de Desenvolvemento e Estratexia Portuaria le confirman que es intención de Portos "acometer a maior brevidade actuacións que xa foron comunicadas á Xefatura da Zona Sur da entidade públcia".
Entre esas actuaciones están la colocación en la entrada, de las señales de riesgo de caída y suelo resvaladizo; nueva señalización de límites de accesos, tratamiento antideslizante en la pasarela, pintado de los bordes del pantalán con línea amarilla de advertencia frente a caídas al mar, medición de los niveles de iluminación, instalación de dos aros salvavidas y de cadenas en las defensas para sujetarse en caso de caída al mar y estudio de posibilidad de instalación de barandillas. Respecto a la iluminación, confirma que la empresa que se encarga del servicio de riesgos laborales para Portos, advierte que es insuficiente y no alcanza 50 Lux, por lo que se gestionó el caso en Fenosa. Costas volvió a dirigirse a la Valedora para insistir en la necesidad de un rodapié para evitar caídas y advierte del efecto cuchilla de las láminas de alumnio que no ocupan todo el ancho del pantalán.
