"Si no es rentable al menos ya no da pérdidas". A Carlos Nacimento, director de la naviera Mar de Ons, le costaba ayer reconocer que con la demanda actual del transporte marítimo entre Vigo y Cangas el servicio ya no podía considerarse "ruinoso", como en más de una ocasión argumentó. Hasta el año pasado defendía que su compañía podía mantener esta ruta con O Morrazo gracias a la recaudación obtenida en los viajes a Cíes, pero en la actualidad los barcos que salen de A Laxe hacia el puerto cangués están ganando tantos usuarios como mueven las frecuencias del archipiélago, lo que en teoría debería atenuarse esa dependencia. Aunque en los viajes a las islas los usuarios se reparten entre varias navieras, en el mes de agosto transportaron 102.264 pasajeros frente a los 60.222 del mismo mes de 2014. En términos porcentuales significa un crecimiento del 64%, menor al experimentado por el transporte de ría. Nacimento recalca que para atraer viajeros a la ruta de Cangas su compañía ha tenido que hacer "esfuerzos" en detrimento de los beneficios, como el abaratamiento del billete sencillo, que pasó de los 2,60 a 2,20 euros.
