El alcalde coincide con los marineros y bateeiros en las necesidades que presenta el puerto de Aldán, que da cobertura a la ría, aunque también reconoce que los proyectos deben estar avalados por "estudios de viabilidad técnica y económica". Cualquier proyecto como el propuesto difícilmente se ejecutaría a corto plazo en su integridad, aunque sí es posible priorizar algunas actuaciones que ponen en peligro la seguridad, explica Sotelo. Entre ellas, reforzar las zonas de amarre o reparar el pavimento donde se necesita.

En Aldán operan una veintena de balandros, algunos de hasta 20 metros de eslora y 100 toneladas de registro, que dan servicio a 101 bateas. A ellos hay que sumarle la flota de bajura y otras embarcaciones auxiliares. Además, el regidor recuerda que el puerto y la dársena de Aldán deberían acoger servicios que no existen en toda la ría.