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"Puentes" retira el viernes las máquinas y el personal de Massó, pero volverá en enero

Asegura que regresará a la zona y responsabiliza al Concello de los daños que los temporales puedan causar a las obras sin acabar

 
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El último temporal ya movió piedras del espigón de A Congorza.
El último temporal ya movió piedras del espigón de A Congorza.  Gonzalo Núñez

JUAN CALVO - CANGAS "Puentes y Calzadas" se marcha de Massó por Navidad. El día 18 finaliza para la construcción el año "lectivo", de ahí que estos días serán aprovechados para comenzar a retirar la maquinaria que hay en la zona de obra, al tiempo que los cuatro operarios que se encuentran en la zona se marchan de vacaciones. La intención no es marchar para no regresar, sino dejar pasar el ciclo de vacaciones en el sector de la construcción y después "volver con renovadas fuerzas". La empresa prevé que los trabajos no se retomen hasta después del día 22 de enero, fecha en la que la Autoridad Portuaria tendrá que decidir si prorroga o no la concesión para la construcción del puerto deportivo de Massó. En ningún momento, la empresa abdica de sus pretensiones de construir el puerto deportivo. No obstante, para ello debe contar con protección de la fuerza pública, de ahí que se remitieran también escritos a la Subdelegación del Gobierno de Pontevedra.
La empresa constructora remitió recientemente al Concello de Cangas un burofax en el que advierte a la alcaldesa Clara Millán de los problemas que pueden surgir con unos trabajos que tanto en el espigón de la Congorza como en el de Salgueirón no se pudieron terminar al impedir el Concello la entrada de vehículos a la zona de obras, concesión de la Autoridad Portuaria, con señales de limitación de tonelaje, cinco en total. "Puentes y Calzadas" responsabiliza al Concello de lo que pueda pasar.
Ayer, fuentes de la empresa señalaron que el último temporal movió las piedras que se habían colocado en el espigón de la Congorza y se recuerda lo sensible que es este punto a las acometidas del mar. Las obras tuvieron que pararse cuando aún faltaba por construir un manto de protección para evitar la inestabilidad en el espigón y algún que otro problema medioambiental. Ya en varias ocasiones, los operarios tuvieron que restaurar la barrera de protección. El motivo del burofax no es otro que quede constancia del evidente riesgo que hay de que algún temporal o golpe de mar destruya los espigones y cause daños irreparables, tanto económicos como medioambientales.
La alcaldesa de Cangas, no contestó al burofax enviado por Puentes y Calzadas, según señalan fuentes la empresa.

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