F.G.S. - MOAÑA
La empresa propietaria de los terrenos del pazo de O Real, Promociones San Bieito, no cede al Concello una parte de los terrenos que dan a la calle Méndez Núñez para instalar un aparcamiento en batería que daría servicio al rehabilitado barrio de O Real. La razón de esta negativa son las dudas levantadas alrededor del convenio sobre la finca incluido en la propuesta de PXOM.
Tras las críticas levantadas por el portavoz del PP local, José Fervenza, con respecto a la reducción de plazas de estacionamiento en el barrio, el concejal de Urbanismo, Valentín Piñeiro, le culpó directamente de la pérdida de esta cesión. “Despois do incendio do pazo –el pasado 13 de noviembre–, Fervenza empezou a cuestionar publicamente o convenio asinado coa inmobiliaria, por iso se negaron a facernos a cesión”, argumenta.
Según Piñeiro, el proyecto inicial de reforma del barrio contemplaba la posibilidad de esta cesión, que daría pie a un aparcamiento en batería con capacidad para 17 vehículos. “Trataríase dun retranqueo de 7 metros, e incluso conseguimos que os propietarios nos garantiran o seu acordo”, asegura el edil. Pero cuando se empezó a cuestionar la posibilidad de segregar la finca –con una zona en donde la empresa construirá varios bloques de edificio y la cesión para el Ayuntamiento de los inmuebles históricos–, Promociones San Bieito se negó a ceder anticipadamente esa franja de 340 m2 de superficie. Aunque sí que lo había hecho con una parte del terreno para aparcamientos provisionales mientras duren unas obras que finalizarán el próximo viernes día 18.
Comerciantes locales
Además de José Fervenza, también varios comerciantes locales del barrio más poblado de Moaña criticaron lo que consideran una “reducción drástica de prazas de aparcamento no Real”. Y es que argumentan que en el proyecto inicial presentado por el Concello y pactado con los vecinos se incluían estas 17 plazas de aparcamiento.
Los responsables del restaurante Casa Mariano, por ejemplo, lamentan que la zona perdiera “unha gran cantidade” de plazas de estacionamiento debido al aumento de las aceras como consecuencia de las obras de humanización. “Na rúa Fragata Blanca se pasou de un 40 aparcamentos a só 7 ou 8”, apuntan los empresarios.
Sin embargo, desde el Concello aseguran que la mayoría de los vecinos prefirió tener aceras espaciosas, aunque ello significara perder zonas para dejar el coche. Y recuerdan que antes de la reforma “case non había espazo para pasear”.