El barco vuelve a la carrera

La naviera Nabia recuperó ayer los barcos de fin de semana en la línea Moaña-Vigo, que asumió desde el lunes pasado por el cese de la anterior empresa Mar de Ons, la cual sigue operando en Cangas pero dejó la línea moañesa por falta de rentabilidad. Muy pocos usuarios utilizaron el barco, a las siete de la tarde sólo 120 personas habían subido al Pirata de Onza para una travesía que un día normal tiene 400. La gran mayoría de los usuarios son de Moaña y muchos son jóvenes que cogen el barco para salir por la noche en Vigo y regresan a casa en el de las 8.30 de la mañana.

CRISTINA G. - MOAÑA Marta es una joven usuaria habitual del barco de Moaña, que lo utiliza para sus desplazamientos diarios a Vigo, en donde estudia y trabaja. Ayer, a las ocho de la tarde era la única pasajera del Pirata de Onza junto con otra vecina de Moaña, también habitual usuaria. Asegura que los fines de semana suele desplazarse a Vigo para salir con su grupo de amigos. Desde que Moaña se quedó en marzo pasado sin barco, tuvo que recurrir al autobús para sus desplazamientos a la ciduad olívica, pero ayer volvió contenta al transporte marítimo, en el primer día de recuperación del servicio los fines de semana y festivos. "Prefiero el barco que el autobús. Tiene mejor horario, sabes que a esa hora sale del puerto y con el autobús nunca hay un horario fijo. Sabemos que sale de Cangas a tal hora, pero pasa por Moaña sin horario fijo". Además, Marta asegura que el barco es más rápido, y ahora, con la nueva naviera, más todavía, poroque se ha reducido la travesía a 12 minutos.
"Aunque seamos pocos usuarios, nos face falta", dice esta joven moañesa, respecto al servicio de barco.
El servicio establecido por Nabia, incluye salidas los sábados desde Moaña a las 8,9,10, 13,16,17,18,21 y 22 horas y desde Vigo a las y media. Los domingos y festivos las frecuencias se reducen a 11,12,16,17,20 y 21 horas desde Moaña y a y media desde Vigo. La propietaria de Nabia, María Jesús Acuña, de Bueu, asegura que ayer se notó un descenso importante de usuarios, porque hasta las siete de la tarde se vendieron billetes a 120 personas, cuando el viaje los días laborables, como ha comprobado esta primera semana, está entre 350 y algo más de 400. Acuña considera que para que el barco sea rentable necesita 500 viajeros diarios, pero asegura que es pronto para hablar de pérdidas. Lo que sí es importante para ella es que la Xunta gestione el convenio para implantar el billete subvencionado de cara a la puesta en funcionamiento del transporte metropolitano del área de Vigo que permitirá el billete combinado de barco y autobús. Con esa medida se conseguirá aumentar el número de usuarios porque el precio del billete bajará a la mitad.
Por su parte, el PP de Moaña y deVigo celebran hoy un acto en la línea de Moaña-Vigo para celebrar la recuperación del servicio por parte de la Xunta. A las 11.00, el portavoz del PP moañés, José Fervenza, coge el barco en Moaña y se unirá a los compañeros de Vigo, entre ellos Chema Figueroa, en el muelle vigués. Respecto a las críticas del alcalde de Moaña, Xosé Manuel Millán, que le deseó mar en calma a Fervenza, éste dice que demuestra nerviosismo y que lo que hay que hacer ahora es mostrar todos unión para sacar adelante el transporte marítimo "que es cosa de todos". Como diputado, espera que BNG y PSOE apoyen en el Parlamento la iniciativa que presentó para implantar la tarjeta metropolitana.