REDACCIÓN / A ESTRADA
La portavoz del grupo municipal del BNG en el Concello de A Estrada, la también primera teniente de alcalde Raquel López Doce, y el responsable de la comisión de Urbanismo de esta formación, Xosé Magariños Maceira, dieron a conocer ayer las alegaciones que este partido presentó al nuevo Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM), que acaba de terminar su fase de exposición pública. Tras haber contrastado las directrices que en materia urbanística recogía el acuerdo de gobierno que los nacionalistas firmaron con el PSdeG-PSOE en octubre de 2007 con el documento que hasta el lunes estuvo a disposición pública, el Bloque señaló que el plan no incluye todas las cuestiones que considera imprescindibles. Aludió en este sentido a la apertura de nuevos viales, a los estacionamientos públicos en superficie y al suelo público industrial, entre otras cuestiones. "A Estrada non pode aspirar a quedar convertida nun concello residencial; debe ser un concello dinámico, economicamente activo e con sectores produtivos potenciados e potentes", defendió López.
Apunta esta formación en referencia al rural que deben recogerse en el plan, bien como suelo de núcleo o como área de expansión, todos los terrenos sobre los que se hayan presentado compromisos de edificación, a excepción de los que incumplan la lei 9/2002. El BNG afirmó que el documento no contempla todos los compromisos de edificación que cumplen los requisitos de este texto legal.
En referencia al casco urbano, los nacionalistas urgen a solventar los problemas de congestión de la avenida Benito Vigo y apuestan por que se traslade al primer cuadrienio de ejecución del PXOM la apertura del tramo del nuevo vial entre los terrenos de detrás del teatro y los próximos al colegio Pérez Viondi. Solicitan asimismo que se adelante al primer cuadrienio la previsión de apertura de la circunvalación norte.
En cuanto al suelo industrial, el Bloque defiende que el Concello actúe como motor del desarrollo económico, poniendo a disposición de los emprendedores suelo público industrial, de tal manera que sea el Concello el agente que tome la iniciativa de crear este tipo de suelo y también el que asuma su gestión. Esta formación propone, asimismo, que las 404 plazas de estacionamiento previstas superen las 700 en apoyo al comercio tradicional. Los nacionalistas señalan también haber detectado diversos errores en la cartografía del plan y consideran aconsejable que se revise en su totalidad, especialmente en relación a viales públicos y edificaciones existentes.