Fomento plantea problemas a la rotonda de acceso al futuro parque de Catasós en la salida de la AP-53

El Concello puede adelantar la entrada tras la cesión de la N-525

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Vista de los terrenos del futuro parque de Catasós.
Vista de los terrenos del futuro parque de Catasós.  Bernabé/Javier Lalín

DANIEL FERNÁNDEZ - LALÍN El Ministerio de Fomento vuelve a plantear problemas al Concello de Lalín para construir una rotonda de acceso a un parque empresarial, ya que el portavoz municipal, Román Rodríguez, desveló ayer una comunicación en la que el departamento estatal no ve con buenos ojos que se construya una gran glorieta para el futuro parque de Catasós en el entronque con la salida este de la autopista AP-53, la carretera N-525 y la hipotética salida de la proyectada circunvalación exterior.
De este modo, se trata de la segunda ocasión en que Fomento torpedea una glorieta para un polígono en la capital dezana, ya que también se opuso a una para la cuarta fase de Lalín 2000, lo que está motivando el retraso de esta ampliación.
Román Rodríguez señaló que la escrito del ministerio no señala explícitamente la negativa a la rotonda, pero admite que "haberá que reestudala" con Demarcación de Carreteras y para ello van a solicitar una reunión.
No obstante, el portavoz municipal diferencia este caso del de Lalín 2000, ya que en esta zona el concello cuenta con margen de maniobra para construir el acceso al polígono de Catasós. El punto donde se pide la rotonda es titularidad de Fomento, pero el concello cuenta con la alternativa de adelantar un poco la entrada al parque, ya que es titular de la N-525 hasta A Cabreira tras el reciente traspaso por parte del departamento estatal. No obstante, Rodríguez reveló que la voluntad del concello es apostar por una rotonda que "sirva para todo", en referencia a que concurran el mayor número de viales, ya que eso favorecerá al polígono.
Por lo demás, el informe de Fomento sobre esta modificación puntual número 10 del Plan Xeral recomienda suprimir de este cambio normativo los terrenos frontales de la fachada, a los que el concello pretendía dar el mismo trato de sistema general que en Lalín 2000. Rodríguez dijo que no hay inconveniente para ello y que se tratarán de modo independiente al pertenecer a la franja de protección de las carreteras nacionales. Eso sí, tienen un pendiente de aproximadamente tres metros.
Finalmente, el informe inspector de la autopista AP-53 es favorable a la modificación urbanística para crear el polígono industrial de Catasós, pero sí que se deberá superar el veto que plantea Fomento por la rotonda de la carretera N-525.

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