DANIEL FERNÁNDEZ - LALÍN
El BNG lalinense presentó ayer una propuesta al pleno para exigir al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) el arreglo con celeridad de las pistas dañadas en la zona de Vilar do Xestal a causa de las obras del Tren de Alta Velocidad (TAV). No obstante, el portavoz, Francisco Vilariño, amplió su propuesta a todos los viales perjudicados por esta red ferroviaria en el municipio alegando que en el lugar de Noceda se comenzaron a reparar al día siguiente de su moción. En este contexto, criticó la prepotencia del Adif en esta actuación, pero también acusó al gobierno local de dejadez y le exigió que aumente la "presión" para que "estes danos inevitables non se prolonguen no tempo".
La propuesta del Bloque, ampliada por el propio portavoz, salió adelante de modo unánime, aunque la argumentación fue más respaldada desde la bancada socialista. La edil Marta Lázara exigió al ejecutivo que reclame con "máis asiduidade e constancia" y puso el ejemplo de Silleda que llegó a prohibir el tránsito de camiones por las pistas de titularidad municipal.
Ante estas acusaciones, el gobierno local defendió su gestión y recordó, por medio de Antonio Rodríguez, que siempre han respaldado las peticiones vecinales "incluso con ameazas" ante el Adif, con el que aseguró mantener un contacto continuo. En esta línea, Rodríguez le recordó a Vilariño que el arreglo en Vilar do Xestal estaba pedido, ante lo cual el nacionalista le reclamó la solicitud por escrito.
En este punto, el alcalde lalinense, Xosé Crespo, insistió en que existe un compromiso escrito entre el concello y el Adif por el que este organismo tiene que acometer arreglos provisionales en los servicios de las zonas afectadas por el TAV y uno de carácter definitivo a la conclusión de esta infraestructura. "Os servizos se repoñen con bastante rapidez, aínda que ás veces se alonga a reparación á espera do remate. As pistas están ben aínda que en ocasións se escaquean un pouco", dijo Crespo.
Finalmente, advirtió de que, cuando se remate el TAV, recorrerá todas las zonas afectadas con los técnicos para ver los daños exactos en pistas, servicios y manantiales con el fin de observar por su cumplimiento.