El BNG exigirá garantías en Madrid para que se mantengan líneas de tren en Lalín

DANIEL FERNÁNDEZ - LALÍN El portavoz del BNG de Lalín, Francisco Vilariño, anunció ayer que va a trasladar a su grupo parlamentario en Madrid la problemática que vive la estación de tren de Botos tras conocerse que perderá a su plantilla de modo oficial a partir del próximo año, tal y como adelantó FARO DE VIGO. Vilariño adelantó que su intención es que sus compañeros en el Congreso presenten una iniciativa en la que se denuncie la desaparición de la plantilla, que de facto no está en Lalín al encontrarse desplazada, y en la que se exijan garantías al Ministerio de Fomento para que garantice que las líneas de tren de la red convencional seguirán pasando por la capital dezana.
Cabe señalar que algunos sindicatos de los que negociaron el acuerdo de personal de Circulación con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) advirtieron de que "cualquier día dejarán de pasar trenes".
El nacionalista cree que debe apostarse porque los trenes sigan pasando, "pero que o fagan en condicións, xa que a xente de Lalín non ten un xen que lle impide coller este medio de locomoción". Así, defendió que se habiliten transportes para acercar a los lalinenses a la estación y corregir el problema de ubicación, que se ajusten los horarios de las paradas y que se presten servicios en la estación.
Vilariño recordó que esta decisión empezó a auspiciarse con la ley ferroviaria aprobada por el PP en 2003 aunque también criticó la política continuista del PSOE. Además, calificó el desmantelamiento de decisión política y cree que el tren no debe mirarse en términos de viabilidad económica.
Por su parte, el alcalde lalinense, Xosé Crespo, calificó de "mala noticia" el acuerdo del comité de empresa de Adif, aunque advirtió de que el concello "continuará loitando" para mantener viva la estación de Botos y que se la dote de personal y se la mejora. Eso sí, obvió la falta de presión y de acciones del gobierno local durante estos años pese a que se atisbaba el cierre y anunció una moción ante el pleno. Además acusó al Adif de únicamente "machacar" a la zona con el Tren de Alta Velocidad (TAV).