Para el gobierno local el Vaibike no es tanto un sistema de préstamo, sino un servicio de transporte en bicicleta. El Concello y la empresa concesionaria La Bici ya tienen planeada la futura expansión de la red de estaciones y de vehículos. El crecimiento irá en función de la demanda, según explicó esta misma semana la concejala Paola María Mochales, y "siempre bajo la idea de que no se trata de recaudar, sino de concienciar a los vecinos de que otra movilidad, menos contaminante y más sana, es posible". En este sentido, recuerda que el Vaibike forma parte de un programa más amplio que incluye también el Vaibús, ya en marcha, y el Vaiapé, un mapa con los tiempos de desplazamiento a pie por la ciudad, que se hará efectivo en septiembre, una vez transcurran las fiestas y remate el periodo vacacional. La mejora de la accesibilidad, la peatonalización de calles y plazas, la creación de áreas de aparcamiento disuasorio, la implantación de las zonas 30 con la consiguiente pacificación del tráfico o la creación de rutas escolares seguras libres de vehículos de motor son otras de las medidas que estudia el gobierno socialista en materia de movilidad.
