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Fomento insta a investigar la forma ideal de transportar a bordo las cargas de mejillón

Los técnicos consideran que una de las razones por las que se hundió el bateeiro de Cabo de Cruz fue el corrimiento del producto o la maquinaria, y la consecuente escora

28.01.2016 | 02:36
Un barco bateeiro trabaja en la ría de Arousa. // Iñaki Abella
Un barco bateeiro trabaja en la ría de Arousa. // Iñaki Abella

El informe de la comisión del Ministerio de Fomento que investigó el hundimiento del "Paquito Número 2" es...

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