M. GONZÁLEZ - VILAGARCÍA
La necesidad de disponer de más plazas de aparcamiento en el casco urbano vilagarciano lleva al gobierno municipal, que preside el popular Tomás Fole, a retomar las gestiones con la Autoridad Portuaria para habilitar espacios de este organismo en las proximidades de las playas y del paseo marítimo. Se trata de un asunto que el regidor abordó con carácter informal con la presidenta portuaria, Sagrario Franco, en el segundo semestre del pasado año pero que cobra actualidad ya que el objetivo es contar con los nuevos estacionamientos antes de que se inicie la temporada estival que atrae a un mayor número de visitantes.
Producto de un convenio entre el Puerto y el Ayuntamiento es el área de aparcamiento público y gratuito en superficie de la terminal TIR abierto a toda la ciudadanía las 24 horas. Pero esta explanada resulta insuficiente para la demanda de estacionamientos, especialmente los martes y sábado, días de celebración del mercadillo.
También se facilita el aparcamiento a ambos lados del vial portuario, a todo lo largo del parque Miguel Hernández, hasta la rotonda de la calle portuaria Elpidio Villaverde. Pero esta situación tendrá que cambiar en breve como consecuencia de las obras previstas por la Autoridad Portuaria para la prolongación del ramal ferroviario hasta los muelles Comercial y de Comboa.
El calendario de actuaciones de esta obra será otro de los asuntos a abordar entre los máximos representantes de ambas Administraciones, ya que los trabajos portuarios tendrán especial incidencia en esta calle que ya forma parte del principal entramado viario del casco urbano vilagarciano.
El proyecto de esta obra está en fase de licitación; el próximo mes se abrirán las ofertas de las empresas que optan al concurso y está previsto que los trabajos de instalación de las vías férreas a todo lo largo del vial portuario comiencen este mismo año y finalicen en 2013.
Si estas obras se desarrollan durante la época estival, el Concello de Vilagarcía tendría un serio problema en la circulación rodada ya que no solo implicarían una merma de aparcamientos, que podrían compensarse con nuevas plazas, sino obligaría a reducir el tráfico por la calle portuaria que soporta una importante densidad de vehículos durante toda la semana.
Pero la ejecución de este proyecto de prolongación de las vías férreas en terrenos portuarios no solo proporcionará inconvenientes puntuales en la circulación de vehículos. La actuación, tal como la ha diseñado el Puerto, implicará importantes beneficios para los vecinos de esta ciudad.
Como compensación al paso de las vías férreas por el vial portuario ganado al tráfico ciudadano, entre la rotonda de O Ramal y la de O Cavadelo, se abrirá al uso general otra bolsa de suelo de la Autoridad Portuaria y se retirará un tramo del muro del puerto en la zona de O Cavadelo. Aquí se ganarán espacios de aparcamiento, además de la disponibilidad de un vial que aliviará el tráfico de la calle Valle Inclán.
El proyecto portuario ha previsto la ejecución de un paseo peatonal con carril–bici que será continuación del existente en la zona del puerto deportivo y del parque del Centenario. También se incorporarán al entramado ciudadano los edificios del Centro de Tecnificación de Vela, de la Capitanía Marítima y de la subsede de Bomberos y se abrirá una nueva calle.