Adif elimina el personal del servicio de circulación de Vilagarcía por las tardes

SOLE REI - VILAGARCÍA El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ha comunicado la anulación del servicio de circulación en horario de tarde en la estación de ferrocarriles de Vilagarcía de Arousa al menos durante los meses de julio y agosto. Comisiones Obreras muestra su incomprensión ante esta decisión, que considera podría ser el primer paso para la desmantelación de la estación. El secretario general del Sector Ferroviario de este sindicato, Antonio Conde, afirma que iniciarán una pelea "a nivel político", y anuncia que esta misma semana tienen previsto iniciar contactos con la alcaldesa Dolores García, así como con los portavoces de los distintos grupos políticos de Vilagarcía para solicitar su apoyo al mantenimiento de los servicios prestados en la estación de la ciudad.
Conde considera que la prestación que está siendo anulada es de vital importancia para ofrecer un servicio de calidad a los viajeros, que se verá "seriamente resentido". El sindicalista considera que la reducción "afectará negativamente" a la eficacia de la información de vías de entrada y salida de los trenes, a la coordinación entre venta de billetes y circulación de los ferrocarriles o a la atención a personas con movilidad reducida, así como a la propia seguridad de los viajeros, que no contarán con supervisión de movilidad.
Antonio Conde considera que la decisión del Adif es "sopresiva en esta época del año", cuando se produce un aumento de viajeros estacionales por la afluencia de usuarios con destino a las playas. En esa línea, CCOO_señala además que este cierre parcial del servicio se produce, "paradójicamente", en un contexto de aumento significativo del número de usuarios de la estación vilagarciana. Según los datos de Comisiones, la media diaria de viajeros pasó de 1.298 en 2008 a 1.459 en 2009, lo que supone un incremento del 12%. Además, este aumento se mantendría durante los primeros seis meses de 2010, comparando los datos con los del mismo período del año anterior.
Antonio Conde recuerda que ya en 2008 Adif tomó la decisión de dejar sin personal el servicio de circulación de la estación de Vilagarcía los sábados, domingos y festivos, y considera que la línea de actuación del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias permite pensar en un interés por anular totalmente esta prestación.
El secretario general del sector ferroviario de CCOO se pregunta por el interés en realizar este recorte en Vilagarcía, cuando otras estaciones con menor volumen de viajeros y de toneladas movidas mantienen su servicio de circulación.
Actualmente tres trabajadores realizan esta labor en la estación de la ciudad, uno en horario de mañana, otro de tarde y un tercero que se responsabiliza de las incidencias, que cubre en distintas estaciones de la provincia. Antonio Conde señala que en tiempos llegó a haber cuatro personas empleadas en el servicio.
Comisiones Obreras recuerda antecedentes de procesos en estaciones como Catoira, Pontecesures, Padrón o A Escravitude, en las que la paulatina eliminación de servicios dio paso a un total abandono y al cierre de las mismas.
CCOO recuerda además los "continuos incumplimientos por parte de Adif en el cuadro de servicio del personal de venta de billetes e información" de la estación de Vilagarcía, "que hace que en muchas ocasiones exista una deficiencia en el número de personas que tienen que cubrir estos servicios".