Portos garantiza que la ampliación de O Xufre estará lista a principios de 2010

A. G. - A ILLA La ampliación de la dársena de O Xufre, en A Illa de Arousa, estará lista en el primer semestre de 2010, compromiso que adquirió la propia conselleira de Mar, Rosa Quintana, en una entrevista mantenida con el regidor del municipio, Manuel Vázquez, en el día de ayer.
La ampliación, una de las obras más ambiciosas y necesarias que se están desarrollando en A Illa en estos momentos, tiene como principal objetivo proteger la dársena del viento del norte y garantizar amarres para la flota pesquera, así como la construcción de un puerto deportivo en su interior.
Este hecho fue uno de los puntos que se puso encima de la mesa durante la reunión, ya que todavía no está muy claro donde se van a ubicar los barcos bateeiros en el interior de la dársena isleña. Por este motivo, el gabinete que dirige Quintana va a estudiar las posibilidades de reordenación del puerto de O Xufre, con el objetivo de aprovechar de forma eficaz los nuevos espacios resultantes de las obras de ampliación. Es más, la titular de Pesca tiene previsto desplazarse hasta A Illa en las próximas semanas para comprobar la evolución de las obras y "ver sobre o terreo as posibilidades de adecuar esta infraestructura a todos os usuarios que traballan diariamente nela".
El regidor isleño reconocía ayer que el principal problema se encuentra en la ubicación definitiva de las zonas de amarre para los barcos bateeiros. Si bien la anterior administración pretendía solventar los problemas de amarre de los bateeiros instalando una zona de atraque en el actual espigón, esta idea puede variar.
La ampliación del puerto de O Xufre, en A Illa de Arousa, era una de las reivindicaciones más importantes que venían realizando las entidades económicas y sociales del municipio. Convertido en uno de los muelles más importantes de descarga de mejillón de Galicia, el puerto no cuenta con los servicios adecuados para la flota, aunque este hecho no impide que sus usuarios se vean obligados a pagar las cuotas más altas a Portos de Galicia.
Además de las mejoras para el atraque, la ampliación contempla la construcción de una nueva rampa de descarga de mejillón, así como la mejora de las actuales, que presentan serias deficiencias estructurales.
Con un coste superior a los tres millones de euros, las obras también incluyen un contradique de protección que se inicia en O Aguiuncho y que está prácticamente finalizado, así como una zona de relleno para usos portuarios.
La principal novedad que incluye el proyecto de ampliación del muelle de O Xufre es la construcción de un importante puerto deportivo, con capacidad para unas 200 embarcaciones de recreo, con el que se pretende incrementar la atracción turística del municipio hacia los visitantes.