J.F. / M.M. - VILAGARCÍA
La Xunta de Galicia se opone a cualquier posible plan de desmantelamiento de las vías gallegas con la llegada del AVE a la comunidad y anuncia que creará un ente ferroviario para gestionar el transporte de mercancías. Así lo hizo público ayer el conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Agustín Hernández, en la reunión mantenida con los miembros de la Comisión de defensa del tren de cercanías en la sede del gobierno en Santiago.
A esta reunión volvieron a faltar los representantes de Vilagarcía, que siguen sin definir su postura a cerca de la reutilización del actual trazado ferroviario para crear una conexión de cercanías con Santiago a través de las diferentes localidades de Ullán y zona sur de la provincia de A Coruña. Sin embargo los representantes de la comisión han asegurado que tienen el compromiso por parte del ayuntamiento vilagarciano para mantener una reunión en la ciudad arousana.
Agustín Hernández señaló ayer en San Caetano que el transporte ferroviario de cercanías formará parte esencial de la mejora de la movilidad que la Xunta va a llevar a cabo en las ciudades gallegas y sus áreas de influencia, por lo que calificó de incuestionable la necesidad de mantener el actual trazado de las vías.
El primer paso que dará el gobierno autonómico será el de negociar con Madrid la transferencia de la red ferroviaria gallega que no afecte a otras comunidades autónomas, lo que va a permitir la explotación de estas vías por el ente ferroviario autonómico que asumirá su gestión. Desde este organismo se va promover el estudio y la puesta en práctica de diferentes medidas para mejorar la rentabilidad de estos servicios.
El conselleiro recalcó que "no se trata de un reto a corto plazo, pero mientras tanto cualquier intento de desmantelar la red existente contará con la oposición frontal de la Xunta, porque es un compromiso de gobierno rentabilizar estas infraestructuras para el transporte metropolitano".
La Comisión por su parte entregó un manifiesto en el que exponen las razones por las que consideran necesaria la red de cercanías –como el acceso a la Universidad o el movimiento de turistas– y el compromiso de que van a pelear porque se mantengan todas las vías de la actualidad.
El conselleiro aseguró que el manifiesto firmado por Catoira, Valga, Pontecesures, Rois, Padrón, Ames, Teo, Santiago y O Pino está en sintonía con la postura de la Xunta, pero que habrá que analizarlas dentro de una planificación metropolitana.