El armador del Adrina, de Malpica, lo tiene claro: "Hace tres años teníamos 6.000 kilos diarios de jurel y 10.000 de xarda todo el año. Ahora 127.600 kilos en total". Fernando Bardanca, de 50 años, dice que "no es normal" que los buques que van por libre tengan esos cupos y se pregunta cómo puede hacer un barco para sobrevivir durante todo 2015 con tan solo 12.000 kilos, realidad que viven muchos barcos gallegos.
"Por este motivo", dice, "los armadores nos hemos venido a Santiago. Luego decidiremos qué pasa tras la reunión en Madrid, pero si aquí no nos atienden tendremos que ir a Bruselas. Estamos todos de acuerdo en ello", sentencia Bardanca.
