El Puerto considera resuelta la solución al desmantelamiento del almacén de contenedores de Teis. Esta semana sacó a licitación, por 300.000 euros, el acondicionamiento de la parcela que dejó libre Repsol junto al PIF, en Guixar. Progeco, que ya tiene la concesión de estos 4.000 m2, aparcará aquí una parte de los depósitos cuando quede listo el terreno, dentro de dos meses. El resto los trasladará a la terminal Ro-Ro. "La empresa sabe que es una solución transitoria. Además no usará toda la extensión y solo llevará a Bouzas los que no tengan gran rotación para minimizar las molestias", razona López Veiga tras insistir en que "la solución definitiva" para los contenedores es Duchess, en Rande. Este ámbito necesita de unas mejoras en los accesos que negocia en la actualidad con Carreteras, pero como muy pronto no estará operativo hasta dentro de año y medio. Así que al menos la opción de llevar depósitos a Bouzas será "totalmente temporal", recalca.
"Que no se quejen tanto"
Pero no gusta a los operadores de la campa. En un escrito dirigido al Puerto que también llegó a Zona Franca, Termicar y Suardiaz avisan del trastorno que supondrá la entrada de contenedores en un recinto dominado por vehículos. Temen complicaciones en su operativa diaria que se sumarán, avisan, a las ocasionadas por las obras en el silo y la reordenación de los accesos. Veiga conoce la preocupación de estas empresas aunque no la comparte y replica contundente: "Los contenedores no harán ningún daño en Bouzas. Si los llevamos allí es para que pueda funcionar la terminal de Guixar. Les recuerdo que la actividad en el recinto de Termavi es la que financia al resto. Así que no se quejen tanto".
