Algo similar a la centralización de los trenes españoles en Madrid se ha planificado, en perjuicio de Vigo, en Galicia. La ciudad olívica continúa sin conexión directa de alta velocidad hacia la Meseta y ni siquiera está prevista a corto plazo. Sí hay hacia Santiago y desde ahí, a Ourense. Un rodeo que puede verse como similar al de ir a Madrid para llegar a Barcelona, pero en este caso sin la ventaja de recortar tiempos de viaje (al menos por ahora).

Como adelantó este periódico, y dentro de la política de billetes integrados, Renfe ya no solo ofrece desde Vigo los trenes directos a Madrid (actualmente los más lentos de España junto con los de Almería) sino que además envía ya con transbordo en Santiago tres servicios diarios. Pero por el momento, ninguno de ellos es más rápido que el Alvia que circula por la antigua vía del Miño y que llega a la estación de Chamartín en 6 horas y 15 minutos.