Las obras del desdoblamiento del corredor do Morrazo para convertirlo en autovía avanzan cara al puente de Rande. La empresa encargada de la construcción del primer subtramo, Copasa, inició en la noche de ayer los trabajos para la colocación de los dos vanos de vigas del nuevo viaducto sobre la rotonda de Domaio que unirá la futura autovía AG-46 con la autopista AP-9 y el puente. Las cuatro vigas tienen 90 metros de longitud y 110 toneladas de peso.
La previsión es que los trabajos se prolongaran hasta las seis de la madrugada de hoy. Dos grúas iban a levantar las 4 vigas de 110 toneladas cada una.El tráfico fue desviado por carriles alternativos dentro de la rotonda para que pudiesen actuar las dos grúas de 250 toneladas cada una.
