Las constructoras encargadas de la ampliación del puente de Rande ultiman la instalación de las últimas dovelas que componen los nuevos carriles. Tras los trabajos realizados el sábado para izar una de las últimas piezas, ayer la UTE trasladaba por mar otra dovela con una plataforma para elevarla hasta el viaducto.
Hace varios meses se aceleraron los trabajos de ampliación en el puente y sus accesos. Según el calendario anunciado en un inicio, el proyecto debería haber concluido en abril, plazo que se pospuso después a agosto y finalmente a marzo de 2018. Audasa trabaja para habilitar los nuevos carriles antes de enero.
