Ni Vigo ha sido diseñada para la circulación de bicicletas, ni su orografía ayuda. Quizás por este motivo el Concello ha introducido en su proyecto hasta cuatro formas diferentes de circular para cubrir los 10 kilómetros que separan Teis de Samil. El más "atrevido", pero también la fórmula que los ciclistas aplauden en mayor medida, es el ciclo carril que se plantea en Travesía. En él los ciclistas circularán "codo con codo" con turismos y motos. Luego se opta por sendas exclusivas a nivel de calzada que, por regla general son de doble sentido y van por uno de los márgenes, pero también hay tramos con carril a ambos lados (solución que los ciclistas ven como idónea). A ello se suman los carriles sobre la acera y a través de zonas peatonales como Independencia.
