Aunque el parking de Balaídos debe someterse aún al informe de los técnicos, el proyecto del Concello presentado en 2015 contemplaba un aparcamiento con capacidad para cerca de 900 vehículos. En concreto, el planteamiento municipal describía un parking de sótano y cinco plantas con capacidad para 703 coches y 50 motos. Ya en una segunda etapa se proponía un estacionamiento de 200 plazas para turismos u otras 20 para motocicletas bajo la avenida de Citroën.
Ayer Caballero recordó a Zona Franca que es "su obligación" construir el subterráneo "para dar servicio a las industrias". "Hoy el polígono de Balaídos no se podría autorizar porque no tiene aparcamientos suficientes hechos por el promotor, que es el Consorcio; con la normativa actual estaría fuera", zanjó.
