Air France-KLM operará su último avión entre Vigo y París el próximo sábado. Lo hará tras más de once años consecutivos uniendo Galicia con el resto del mundo a través de Charles de Gaulle (la ruta se estrenó en junio de 2004). En ese tiempo habrá transportado a más de 855.000 pasajeros sin haber recibido nunca ninguna subvención pública, como sí lo hizo, por ejemplo, el enlace Santiago-París que llegó a subvencionar la Xunta de Galicia pese a funcionar sin ayudas en Vigo.
La crisis económica, pero también las ayudas a otras aerolíneas en Lavacolla y Oporto, acabaron con la viabilidad de la ruta olívica. Los directivos de Air France advirtieron de que esas ayudas hacían peligrar el vuelo, pero sus quejas no surtieron efecto.
