Las asignaturas pendientes entre Puerto y Concello

A. BLANCO Colaboración, cooperación, trabajo en equipo, aunar esfuerzos, lealtad institucional...La toma de posesión de Ignacio López-Chaves como nuevo presidente de la Autoridad Portuaria pretendió ser la escenificación de una nueva etapa en las relaciones entre, fundamentalmente, el Puerto y el Concello, dos administraciones que en los últimos años habían mantenido numerosos contenciosos, algunos de ellos incluso en los tribunales. Tanto López-Chaves como el alcalde, Abel Caballero, defendieron, ante una importante representación empresarial y política de la ciudad, que el futuro de una institución clave para el desarrollo de Vigo pasa por su entendimiento con el Concello. Para alcanzarlo tendrán que superar varios escollos y conflictos. Éstos son los más importantes.

Obras y competencias

Hasta tres obras portuarias se encuentran actualmente pendientes de una resolución judicial después de que Urbanismo ordenara paralizarlas al considerar que no se ajustaban al Plan Especial del Puerto. La antigua nave de Comercio –bautizada como "El Tinglado"– es la más avanzada. Corina Porro inició su reforma para convertirla en una nueva estación marítima con usos comerciales y hosteleros. La mitad del edificio está ya acondicionado, aunque sin ningún negocio abierto, ya que los jueces impidieron que continuara la obra. En la misma situación se encuentra la pescadoteca de O Berbés, en la antigua nave de "rederos"; y la fuente "cibernética" que la expresidenta portuaria planificó en el muelle de trasatlánticos y cuyo espacio se encuentra actualmente vallado y pendiente de una resolución judicial. López-Chaves deberá ahora decidir sobre el futuro de estas actuaciones paralizadas por el Concello, ya sea buscando un nuevo uso para evitar los problemas legales o acercando posturas con el gobierno local que permita reconducir estas obras.
La construcción de un parque de bomberos en Bouzas –acuerdo al que llegaron el expresidente del Puerto, Jesús Paz, y Caballero– también se bloqueó por el tira y afloja entre el Concello y la Autoridad Portuaria. Corina Porro ofreció una parcela de 800 metros cuadrados junto a la glorieta de la paellera de Areal. Además, se negó a que fuera el Puerto el que pagara, como habían pactado Paz y Caballero. El regidor no solo rechazó la propuesta, sino que la tachó de "ilegal" argumentando que la zona ofrecida estaba calificada como "verde" dentro del Plan Especial del Puerto.
Las competencias sobre la limpieza y el mantenimiento de As Avenidas y de los nuevos espacios de este entorno inaugurados por Porro, así como de los jardines de Areal, también enfrentaron a Puerto y gobierno local sin que hasta ahora llegaran a un acuerdo firme y efectivo de quién debía responsabilizarse de la conservación de estas zonas.