Copasa y San José compiten contra Acciona y Puentes por la construcción del nuevo hospital

E.OCAMPO El nuevo hospital de Vigo ya conoce a sus pretendientes. Muchas empresas optan a la construcción del futuro centro de Beade-Valladares, aunque agrupadas en dos ofertas. Una de las propuestas, según pudo saber este periódico, está liderada por la empresa gallega Copasa, junto con el grupo San José y el gigante de la construcción OHL. El otro conglomerado que compite por la obra lo abandera la corporación empresarial Acciona y el grupo Puentes y Calzadas.
Con las propuestas sobre el tapete, los pasos a dar por parte de la Consellería de Sanidade se desarrollarán con rapidez. Esta misma semana se celebra la primera reunión de la mesa de contratación para analizar detalladamente los proyectos. De hecho, el Sergas contratará las labores de asesoría de una empresa externa para ayudarse en esa tarea. Y en septiembre hará veredicto. El cronograma fija para el mes que viene la licitación.
Los dos conglomerados empresariales, integrados por sólidas firmas tanto en la construcción de obra civil como en arquitectura a nivel de España, compiten mediante la fórmula de UTE (Unión temporal de empresas). La que resulte ganadora del contrato de concesión tendrá que encargarse de la redacción del proyecto de ejecución, también de la financiación, de la construcción y explotación de once servicios no clínicos.
La composición de las ofertas es la siguiente: una unión formada por el grupo gallego Copasa, Construcciones San José, la firma Obrascón Huarte Lain –más conocida por sus siglas, OHL y que es uno de los cuatro mayores grupos empresariales dedicados a la construcción en España–, pugna para construir el nuevo hospital apoyada también por Iridium Concesiones de Infraestructuras (que está participada al 100% por la constructora ACS y se encarga de labores de financiación).
Estas dos empresas (San José y Copasa) acaban de obtener otro contrato en Vigo; el de la ampliación del aeropuerto. El Ministerio de Fomento, a través de AENA, adjudicó recientemente a este consorcio el contrato del aeródromo vigués, que está valorado en 45 millones de euros y supondrá triplicar la superficie actual de la terminal.
La otra opción para construir el nuevo hospital la dirigen empresas con un gran perfil técnico: Una de las grandes corporaciones empresariales españolas, Acciona –que cotiza en el índice bursátil Ibex-35–, se presenta para construir el complejo de Vigo junto al grupo Puentes y Calzadas y a la ingeniería Altair, experta en servicios de arquitectura e ingeniería. Esta propuesta está avalada por la empresa Ocasa (Obras, Caminos y Asfaltos) y la financiera Concessia, que se define como "la primera compañía inversora en concesiones controlada por entidades financieras con total independencia de cualquier grupo relacionado directamente con el sector de la construcción".
Los puestos de trabajo que crearán gracias a todo lo que representa la construcción del hospital se han cifrado en 2.400 por el Sergas: "Un revulsivo económico", según la conselleira de Sanidade. Y el coste máximo previsto por la Xunta para la construcción de la obra asciende a 374 millones de euros.
A esto se suma un canon máximo fijado en 957 millones –pero cuyo importe dependerá de las ofertas– por los veinte años en los que la empresa que construya el hospital se encargará de su mantenimiento y de la prestación de hasta once servicios no sanitarios. El personal médico y sanitario dependerá siempre del Sergas.
Con estas premisas, el hospital deberá estar finalizado en tres años a contar a partir de diciembre; el mes en que está previsto el inicio de las obras.