El Concello prohíbe al Puerto retirar los restos de la nave de cableros y ve irregular su derribo

El informe tras la visita a la obra indica que el método de demolición "no está permitido"

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Vista de la nave de cableros, derribada por orden del Puerto y precintada a los pocos días por la Concejalía de Urbanismo.
Vista de la nave de cableros, derribada por orden del Puerto y precintada a los pocos días por la Concejalía de Urbanismo.  Ricardo Grobas

J. PASTORIZA La tensión entre el Puerto y el Ayuntamiento sigue en aumento y está ya al rojo vivo. La Concejalía de Urbanismo lanzó ayer un aviso a la presidenta portuaria, Corina Porro, quien anunció el viernes que retirará de inmediato los escombros de la nave de cableros, precintada por el Concello, al esgrimir una orden de la Consellería de Medio Ambiente. El concejal José Mariño respondió a la comunicación y le "deniega expresamente autorización" para entrar a llevarse los residuos, ya que los técnicos municipales aún no han concluido sus informes. Le advierte además de que si incumple su resolución informará a la Fiscalía. Porro criticó el "acoso" al que, afirma, la está sometiendo el alcalde Abel Caballero. "Es un irresponsable. Si cambia el tiempo y vienen vientos de 100 kilómetros por hora como hace unas semanas, tenemos eso volando con el riesgo que acarrea, y además el lunes [por mañana] 2.000 cruceristas se van a encontrar con esa penosa imagen", lamentó.
Por si fuera poco, el informe que redactaron los técnicos municipales tras visitar la obra el viernes apunta que hubo irregularidades en el método de derribo. Según pudo saber este periódico, el texto señala que el sistema de demolición empleado "no está permitido", y no se separaron tampoco previamente los materiales, entre los que hay "sustancias peligrosas, telas asfálticas con posibles mezclas bituminosas, cables y posibilidad de lámparas con vapor de mercurio". Los peritos indican que se derruyó el cerramiento de la parte alta de la nave, y después "se descalzaron los pilares metálicos de los muros de hormigón y se obtuvo el derribo por el peso sobre las partes debilitadas". Las normas, por contra, indican que la demolición tiene que hacerse "desde la cubierta, retirando elemento a elemento", y separando los materiales. Las obras "se llevaron a cabo sin tener en cuenta las mínimas precauciones para evitar el riesgo ambiental", indica el informe, en el que se sostiene que hubo peligro para los trabajadores. El examen se remitirá al fiscal junto con las demás actuaciones municipales.
El Puerto recibió el viernes la orden de Medio Ambiente de retirar los escombros y dio al Concello 24 horas para alegar. Mariño le envió un escrito denegando que se desprecinte la nave. "Los diferentes departamentos del Concello están elaborando un completo informe sobre el estado en el que se encuentra la obra ilegal de demolición", indica, para agregar que "estarán finalizados en el más breve plazo". Será entonces cuando el Concello indique al Puerto cómo proceder. La resolución señala que cualquier riesgo ambiental es "directamente imputable" a la Autoridad Portuaria por su modo de actuar, pese a las reiteradas advertencias del Concello".
Porro, por contra, responsabiliza al Concello de cualquier accidente o daño ambiental. "Medio Ambiente nos advierte del posible daño, y Urbanismo no nos lo permite", reprobó. Mañana a las nueve entregará la comunicación de la Xunta en el Juzgado, al que ha recurrido la paralización del derribo de la nave, y dejará en manos del magistrado la decisión de retirar los escombros. "Actuaremos conforme a la ley. Si nos dice que entremos, lo haremos", avisó la presidenta portuaria. Porro censura que "a Caballero le importa un rábano la ciudad". "Le da igual que se vayan las navieras, que se pierdan empleos y que cierren negocios con tal de paralizar el Puerto", apostilló.

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