JAVIER MOSQUERA
El mercado del Progreso será objeto de una profunda remodelación y mientras duran las obras, cerca de año y medio, se habilitará uno provisional en la plaza superior, con entrada por la Ronda de Don Bosco.
Una reforma más de un mercado que se levantó por primera vez a principios del siglo pasado y cuyo aspecto actual, camuflado en una manzana con viviendas, comercios y garajes, no tienen nada que ver con el original.
El proyecto inicial, firmado por Benito Gómez Román, que para documentarse al respecto se desplazó a varias poblaciones de España y el extranjero comisionado por el Concello, se firmó en febrero de 1901 y su planta ocupaba la manzana formada por las calles Circo (hoy Eduardo Iglesias), Velázquez Moreno, Progreso y Ronda, con la que se alineaba, dejando un jardín intermedio a las otras tres calles.
A excepción de la entrada, definida por el arquitecto Jaime Garrido de “majestuosa”, con amplia escalinata hacia la calle Progreso, era similar al de A laxe, construido en la misma época. El Concello había previsto también un enlace entre ambos mercados.
El mercado fue inaugurado el 1 de octubre de 1908 con algunos cambios sobre el proyecto original pues al caer enfermo Gómez Román, se hizo cargo de él y de la dirección de las obras Jenaro de la Fuente.
Constaba de dos plantas, una destinada a la venta de carnes y pescados y la otra a legumbres, frutas y productos similares.
El mercado abrió al público a las seis de la mañana y, según se reseña en el FARO de ese día, “desde mañana no se consentirá establecer puesto de venta alguno fuera de los mercados”.
Reformas
El edificio se mantuvo intacto durante más de cuarenta años, hasta que en 1951 se llevó a cabo una ampliación que modificaba el edificio eliminando el parque que lo rodeaba y se dedicaba a venta al aire libre y se habilitó en su interior el primer supermercado de Vigo, llamado MartiH, que fue inaugurado en septiembre de 1959 por el entonces ministro de Comercio, Alberto Ullastres. Se acondicionó “en el tiempo récord de 75 días y es el más moderno construido hasta ahora en España”.
En 1969, el Concello aprobó un anteproyecto, el conjunto actual, formado por aparcamiento, locales comerciales, mercado, viviendas y plaza pública cuyas obras se adjudicaron en 1974.