REDACCIÓN
La resolución judicial que paraliza la ampliación de Areal se ha recibido con sorpresa e inquietud en la Autoridad Portuaria de Vigo, que esgrime el respaldo del abogado del Estado el día de su adjudicación para defender la legalidad del proyecto. El Puerto recurrirá el auto de la titular del Juzgado de Instrucción número seis de Vigo "porque ha sido dictado con insólita celeridad" y entiende que la obra "ya fue juzgada y cuenta con sentencia firme del Tribunal Superior de Justicia de Galicia".
La respuesta de la presidenta del Puerto, Corina Porro, no se hizo esperar y a las pocas horas de recibir el dictamen reiteraba que la actuación en los muelles comerciales "se ajusta absolutamente a la ley" y que por este motivo "se contestará de inmediato con argumentos legales de mucho peso una decisión judicial que nos causa un gran perjuicio", advierte. Recuerda además que se produce a raíz de una denuncia presentada por la Fiscalía el pasado 24 de diciembre y que "fue tramitada con gran rapidez dadas las fechas y los plazos que de ordinario se invierten en la tramitación de las causas penales".
El Puerto cumplirá el auto pero anuncia recurso por entender que "la obra ya fue juzgada y que el proyecto objeto de dictamen no tiene nada que ver con el actual", que es de menores dimensiones.
Los juzgados dejan en suspenso una infraestructura "indispensable para el desarrollo del Puerto de Vigo y de la ciudad", en palabras de Porro, y en la que se invertirán más de 46 millones de euros con el fin de ganar 79.400 metros cuadrados de superficie entre los muelles Transversal y de Areal durante las dos fases de ejecución de la ampliación, que debe completarse en 2012 para aliviar el tráfico de mercancías en Guixar.
La Autoridad Portuaria se declara "ajena a una actuación presuntamente delictiva de la directora general de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente" y exige explicaciones al Ministerio Fiscal, pues alega que las razones que justifican la paralización "en momento alguno se indican en el auto". Por último, recuerda que la segunda fase de las obras aún no está siendo ejecutada y cuenta, además de la sentencia del Tribunal Superior, "con un informe técnico de Puertos del Estado, que participó en la adjudicación de los trabajos", recuerda el organismo.
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