A. M.
El Concello de Vigo y la asociación A Golpe de Pedal pactaron ayer medidas para dinamizar el uso de la bicicleta en la ciudad. Aunque no todas las iniciativas del colectivo fueron asumidas por el gobierno local, el regidor vigués se comprometió a desarrollar dos nuevos carriles bici al ya previsto entre Plaza América, Avenida de Castelao, Samil y Coruxo, en el extremo de Canido. Los dos nuevos circuitos aceptados discurren por Beiramar y la senda verde de Teis que se habilitará tras el desmantelamiento de las vías y la entrada del tráfico ferroviario a través de un túnel desde As Maceiras.
Estos dos carriles adicionales, no obstante, se plantean a medio plazo porque dependen del avance de las obras de la alta velocidad y del acuerdo con la Consellería de Medio Ambiente y Territorio para la ejecución del túnel de Beiramar, ya que sería tras su peatonalización en superficie cuando se habilitaría el pasillo para ciclistas que uniría la futura estación provisional de Guixar con la plaza de la calle Coruña.
El trayecto más inmediato para los ciclistas vigueses será el demandado en el margen derecho de la Avenida de Castelao hasta Samil, que se prolongará en el proyecto del Gobierno central para la mejora de la zona de playas y que permitirá extender el carril para estos vehículos hasta Coruxo.
Estas medidas fueron ayer acordadas en la reunión que Abel Caballero mantuvo con el presidente de A Golpe de Pedal, José Manuel Suárez, el secretario, Óscar Franco, y el presidente de honor del colectivo, Luis Morís, que sigue en activo como ciclista a sus 87 años.
Tras el encuentro, Suárez celebraba los avances conseguidos pero lamentaba que se restrinjan "a un uso de la bicicleta como ocio", pues sus propuestas incluían toda una red de carriles para facilitar su utilización como medio de transporte y entre las que figuran el compartir los carriles para bus y taxi.
El gobierno local estudiará ésta y otras peticiones, como la de habilitar para ciclistas los domingos por la mañana dos carriles de la Avenida de Beiramar con conos y vigilancia policial, pero el alcalde advirtió que "no se pondrá en marcha ninguna acción que implique riesgos para el colectivo", que ve posible la convivencia en el casco urbano entre turismos y bicicletas.
La asociación pidió también para mejorar su movilidad zonas de estacionamiento de los vehículos a dos ruedas en zonas públicas como bibliotecas, parques o institutos y la colaboración del Concello para incluir a Vigo en el proyecto EuroVelo, red europea de rutas ciclistas que tratan de promover con ayuda de la Eurorregión.
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