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ALBERTO BLANCO La inauguración de la estación provisional de trenes de Guixar y el inicio de la construcción de la terminal del AVE se adelantan cuatro meses. El ministro de Fomento, José Blanco, anunció ayer en Vigo que todos los ferrocarriles se desviarán hacia la nueva terminal de Areal en diciembre de 2010, momento en que se comenzará a construir en Urzáiz la de la alta velocidad. “A finales del próximo año podremos empezar a trabajar en el soterramiento de la estación”, se comprometió tras anunciar la licitación de 75 millones de euros para esta obra que, como adelantó FARO, se aprobará el próximo miércoles en Consejo de Ministros.
Blanco supervisó ayer, acompañado del alcalde, Abel Caballero, y del director general de Infraestructuras Ferroviarias, Carlos María Juárez, los trabajaos de demolición de la nave de Guixar, donde se levantará la terminal provisional. “Invertimos más de 10 millones en esta estación para que la ciudad pueda seguir albergando servicios de calidad mientras duren las obras de la otra”, dijo.
“Ahora se da el gran paso de la modernidad de Vigo y al que esta ciudad tenía derecho absoluto; la alta velocidad inicia hoy su realidad. Guixar pone la piedra necesaria para empezar la estación del AVE de Urzáiz, con Tom Mayne a la cabeza”, enfatizó Caballero.
El conselleiro de Infraestructuras, Agustín Hernández, acompañó también al ministro de Fomento en su visita a las obras de Guixar. “Ésta es la constatación de un compromiso firme y perdurable contraído entre las administraciones públicas para impulsar la red de alta velocidad”, destacó.
En Guixar se levantará durante el próximo año un edificio de dos plantas de 1.000 metros cuadrados cada una. La inferior se destinará a uso público y la superior será para los servicios ferroviarios. Además, tendrá un aparcamiento de más de 200 plazas. En esta terminal confluirán siete vías, cinco para los trenes de larga y media distancia; y dos para los de mercancías. Ésta será, al menos durante dos años, la estación en la que se centralizará todo el tráfico de ferrocarriles de Vigo. “Así, en 2012, y quiero ratificarlo hoy [por ayer] la alta velocidad llegará en tiempo y forma a Vigo, tal y como he comprometido. Lo que dejará a esta ciudad a 40 minutos de la capital de Galicia y a una hora de A Coruña”, remarcó José Blanco, quien añadió que este compromiso del Gobierno “es firme”.
Cuando entre a funcionar la terminal de Urzáiz, la de Guixar seguirá operando, según explicó el director general de Infraestructuras Ferroviarias. “Seguirá recibiendo el tráfico de mercancías y los de pasajeros de los trenes de ancho ibérico”, dijo.
Conexión directa
Blanco señaló que “la alta velocidad llegará a Vigo al mismo nivel que a las grandes capitales españolas”. En este sentido, aseguró que “se está cumpliendo con los objetivos del protocolo firmado con el presidente de la Xunta” y destacó el proyecto de Cerdedo. “Vigo necesita tener una conexión directa con Madrid, y por eso apostamos por planificar el trazado por Cerdedo, conexión que se encuentra pendiente de la declaración de impacto ambiental”, recuerda.
Blanco se refirió también a la conexión Sur del AVE entre Vigo y la frontera portuguesa. “Se acordó solicitar la revisión del trazado y esto ha demorado 24 meses los plazos iniciales. Ahora, tanto Fomento, Xunta como los Ayuntamientos implicados tenemos que trabajar para que no se produzcan más dilaciones”, sentenció el ministro.
En Guixar se dieron ayer cita multitud de autoridades políticas. Entre los asistentes estuvo el delegado del Gobierno en Galicia, Antón Louro; la delegada de Zona Franca, Teresa Pisano; la delegada de la Xunta en Vigo; Lucía Molares; la presidenta de la Autoridad Portuaria, Corina Porro; la portavoz socialista en el Senado, Carmela Silva; el teniente de alcalde, Santiago Domínguez; el portavoz del grupo municipal del Partido Popular, José Manuel Figueroa; y prácticamente todos los miembros de la corporación local. Al acto asistió también el presidente de Caixanova, Julio Fernández Gayoso.
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