Las obras revolucionan el tráfico en Peinador

REDACCIÓN Las obras del nuevo parking de Peinador entran en una nueva fase que obligará a cambiar por completo los accesos y el tráfico rodado por las instalaciones aeroportuarias. La dirección de la terminal se propone para enero poner en marcha todas las modificaciones, que por su radicalidad y el importante número de usuarios a las que afectan, irán acompañadas de una campaña de publicidad en los medios de comunicación.
La primera y principal medida afecta por igual tanto a los viajeros como a la mayoría de los trabajadores del aeropuerto. Todos estos conductores tendrán como único lugar de estacionamiento el "Parking de Rent Car" (de coches de alquiler), ubicado en el extremo oeste del aeropuerto, lindando con el campo de golf del Club de Campo. Este edificio, de reciente apertura, dispone de cuatro plantas con capacidad para 600 vehículos, aforo insuficiente para dar servicio a todos los poteciales usuarios. "Los cambios afectan a todo el mundo", insisten desde el aeropuerto, por lo que viajeros y empleados tendrán que resignarse y si no encuentran plaza tendrán dos opciones: aparcar sobre los ya masificados arcenes de la Avenida del Aeropuerto o en el recinto de "Lavacolla", el parking gestionado por una empresa abierto el pasado verano.
A causa del traslado de todos los vehículos al parking de Rent-Car, Aena construirá una glorieta provisional frente a este edificio para facilitar la entrada y salida del tráfico. Y al canalizarse por este extremo del recinto todo el tráfico rodado –incluido taxis y autobuses–, los actuales accesos quedarán para uso casi exclusivo de la circulación generada por las obras del parking y de coches de alquiler. Estos se estacionarán a partir del enero en la estructura metálica situada frente a la terminal de carga.
Respecto al aparcamiento en construcción –que ofertará 2.500 plazas–, esta tercera y segunda fase consistirá en la excavación de la otra mitad del terreno que abarca. En la actualidad, la estructura de los cuatro niveles subterráneos en el 50% de la superficie afectada ya está concluida.