ALBERTO BLANCO
El modelo de plazas de residentes de los seis nuevos parkings rubrica su fracaso: 134 reservas para una oferta de 717. La convocatoria de un segundo plazo de inscripción y la supresión de las restricciones que impedía a las empresas optar a estos aparcamientos no ha servido ni siquiera para maquillar las malas cifras de demanda del primer periodo, cuando las peticiones quedaron por debajo del centenar.
Sólo un imprevisto de última hora podría “salvar” la viabilidad del modelo de plazas de residentes en régimen de concesión aplicado en los futuros parkings de Policarpo Sanz, Areal, Rosalía de Castro, Avenida de Castelao, Jenaro de la Fuente, y el ya inaugurado de Pintor Colmeiro. Mañana es el último día para presentar las solicitudes, aunque desde el Concello dudan que entren tantas reservas de última hora como para cubrir los más de 583 aparcamientos que quedan vacantes.
La previsión de las dos empresas concesionarias de los seis subterráneos de que las peticiones se incrementarían abriendo la oferta a personas jurídicas y a vecinos no residentes en las zonas de influencia de los parkings no se ha cumplido. La demanda en el segundo periodo –que se abrió hace un mes y que vence mañana– es tan sólo de 70 aparcamientos. El primer plazo, convocado a principios de este año, se cerró con 64, después de que el Concello descartara más de una treintena de solicitudes que no cumplían los requisitos del pliego de condiciones.
La rebaja de hasta un 25 por ciento en el precio de las plazas de residentes aplicada por la concesionaria Puentes y Calzadas en sus parkings de Jenaro de la Fuente, Avenida de Castelao y Rosalía de Castro tampoco ha contribuido a incentivar el interés de vecinos y comerciantes.
Las malas cifras registradas obligarán ahora a las dos concesionarias a analizar la viabilidad económica de los seis subterráneos después de que advirtieran de que ésta podría peligrar si la demanda no aumentaba. Eloymar Tranvías, responsable de los subterráneos de Policarpo Sanz, Areal y Pintor Colmeiro, acumula ahora 185 plazas de residentes vacantes. En los de Puentes y Calzadas la situación es más grave, al menos en cuanto a la demanda de estos aparcamientos. De los 416 que ofrece entre sus tres parkings, sólo se cubrirán 18.
Policarpo Sanz
El futuro parking de Policarpo Sanz es el único que se salva de la mala acogida que han tenido este tipo de plazas. De las 114 que se ofertan, 91 fueron ya solicitadas. Si bien es cierto, en este subterráneo sí ha tenido buen resultado la eliminación de todas las restricciones para poder optar a ellas. La Fundación Pedro Barrié de la Maza –según consta en el registro del Concello– ha solicitado 40 plazas. El resto son de particulares.
En el polo opuesto está el parking de Jenaro de la Fuente, cuya apertura está prevista para el primer semestre del próximo año. La oferta de 95 plazas para residentes en este subterráneo ha sido mucho más ambiciosa que el interés mostrado por ellas por vecinos y comerciantes. Sólo dos personas han formalizado su reserva. En situación similar se haya el de Pintor Colmeiro, propiedad de Eloymar Tranvías, con 5 solicitudes para 73 aparcamientos.
El subterráneo de la Avenida de Castelao es, sin embargo, el que más aparcamientos libres acumula. Si bien es cierto, frente al 20 por ciento del total de las plazas que se reservaron para vecinos en el resto de parkings, en éste ascendió al 50%. Ahora, y tras una demanda de sólo 10 personas, quedan libres 193 plazas.
A partir de mañana, cuando vence el plazo de solicitudes, las dos concesionarias tendrán que estudiar la viabilidad los subterráneos, todos en construcción menos el de Pintor Colmeiro, ya inaugurado. Entre las opciones que se barajan, y que tendrán que estudiar los servicios jurídicos, está la de poder mantener la oferta de las plazas vacantes, aunque por el momento pasarán a ser de rotación, como se recoge en las cláusulas del contrato.
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