El Concello planea un parking de 300 plazas en Travesía ante la saturación en la calle

J. PASTORIZA Casi al completo todo el día. Encontrar un aparcamiento en Travesía puede provocar auténticos quebraderos de cabeza, algo que comprueban los conductores día a día y que ratifica el estudio encargado por el Concello sobre la viabilidad de un parking allí. Los resultados del análisis de la calle, donde numerosos edificios carecen de garajes y hay una elevada actividad comercial, concluyen que la ocupación de las plazas es del 96% durante todo el día, por lo que se recomienda construir un subterráneo. Tendría 300 plazas, de las que un mínimo de 50 se destinarían a residentes, en venta y no en concesión como las actuales, y estaría entre el cruce con Bailén y una de las bajadas hacia Numancia.

Los datos concluyen que existen 550 conductores que carecen de espacios para dejar su coche, y en el tramo de calle sólo hay 230 plazas en superficie. El precio las que se baraja para hacer rentable el parking, susceptible de bajar en la fase de concurso dentro de las ofertas que presenten las empresas interesadas en construirlo y explotarlo, es de 21.000 euros más IVA (en torno a 24.000). El sistema que estudia el Concello es el de venta con facilidades de pago para los compradores. La tarifa por minuto propuesta es de 0,038 euros, lo que daría una tarifa 2,64 cada hora.

Viabilidad

Pese a la elevada demanda, los técnicos concluyen que la viabilidad económica resulta compleja, dado que el método de construcción, bajo la propia calle, será “complejo y caro”, indica el estudio, El coste estimado de toda la instalación supera los 9,5 millones de euros. Como opción para hacer frente a este gasto sugieren que el Concello aporte un 20% de la financiación, e incluso prevé la posibilidad de que se incorpore un equipamiento con ingresos de tipo comercial o de ocio. El plazo de concesión a la compañía que lo gestione sería de 50 años. Con estas condiciones el estudio económico concluye que el aparcamiento sería viable.

Los técnicos concluyen, con los resultados del trabajo de campo y el censo de vehículos en la calle, que “existen graves problemas de aparcamiento” que hacen necesario el parking.