Caballero y Xunta ven un "clima de consenso" sobre el área metropolitana pese a discrepar en el tamaño

J. PASTORIZA Los contactos entre Concello y Xunta para la creación de la Ley del Área Metropolitana arrancan con buenos propósitos para salvar las discrepancias sobre el número de municipios que la integrarían; algunas condiciones del alcalde sobre la financiación; y su exigencia de que Vigo lidere el organismo. El director xeral de Administración Local, Norberto Uzal, y la delegada autonómica en Vigo, Lucía Molares, concluyeron ayer con el regidor, Abel Caballero, la ronda de contactos con los 14 ayuntamientos que quiere asociar en el ente. Las diferencias sobre el tamaño persisten, ya que Caballero defiende un área de 28 localidades, pero ambas partes se comprometieron a ser "flexibles" y consideran que existe "un clima de consenso" para acordar las competencias, dimensiones y financiación. Sobre esta última cuestión el alcalde avisó de que no admitirá que se cree ningún impuesto municipal o se recargue alguno de los existentes para costear los servicios que gestione y la estructura administrativa. Xunta y Diputación correrían "masivamente" con el gasto.

Molares afirmó que la Xunta "no tiene una postura cerrada" sobre el número de concellos, pero dejó claro que la ley partirá de 14: los doce de la Mancomunidad más Cangas y Moaña. "No descartamos incorporar después otros", añadió Uzal. La delegada asegura que ningún otro concello pidió entrar en el área, mientras que Caballero sostiene que existen regidores interesados "y lo pusieron de manifiesto públicamente".

El alcalde vigués no aclaró si aceptaría una ley con 14 concellos, si bien asegura que no hará "casus belli" (causa de guerra) sobre este aspecto. "El tamaño no supone una dificultad para nadie", mantiene. Consideró, al término de la reunión –que duró más de una hora– que "hay acuerdo en el 98% de las bases, y en lo demás no hay desacuerdo, sino cuestiones a perfilar". Pese a ello opina que sería "difícil de entender" que no entren algunos municipios, y citó el caso de Salvaterra, donde se construye el Puerto Seco. "Me preocuparía que quedase fuera cuando allí hay una parte importante del suelo industrial de Vigo y su entorno", dijo, para demandar un área "ambiciosa".

La financiación es otra cuestión a definir, y Caballero exigió que recaiga sobre las administraciones que deleguen competencias en los municipios. "Fundamentalmente serían la Diputación y la Xunta, y eventualmente podría aportar el Estado", comentó. La creación del área debe sustentarse, además, sobre dos premisas, según su visión: "el consenso de los municipios, y el de las fuerzas políticas del Parlamento", comenta. Vigo la lideraría. Sobre las competencias a gestionar parece existir acuerdo general. Las principales son el transporte metropolitano, saneamiento, abastecimiento, suelo industrial, carreteras y turismo. La Administración gallega recopilará ahora los documentos que le entreguen los 14 ayuntamientos con datos de los servicios que gestionarían en común y las sugerencias que envíen sobre las características que, a su juicio, debería tener el área. "Después redactaremos un documento", adelantó la delegada.