ALBERTO BLANCO
La crisis no logra frenar el colapso durante el verano que sufre el puente de Rande, que roza cifras de récord en cuanto a la densidad de tráfico. El viaducto alcanzó en agosto una media de 77.047 turismos diarios, la segunda mayor de su historia. Pese a que los expertos vaticinaban que la desaceleración económica daría un "respiro" a esta infraestructura durante 2009, esto no ha sido así, al menos en la temporada estival. Entre julio y septiembre lo atravesaron casi 140.000 vehículos más que el año pasado.
La elevada densidad de tráfico que tuvo en verano no es reflejo sin embargo de su situación durante el resto del año. El puente contabiliza una media de 30.000 vehículos menos cada mes respecto al año pasado, cuando en Rande se frenó por primera vez el crecimiento de vehículos que venía enlazando año tras año, sobre todo desde la eliminación del peaje de O Morrazo, en mayo de 2006.
Aunque la caída del transporte de mercancías a causa de la crisis contribuyó a aliviar la circulación por el viaducto entre enero y junio de este año –como ya habían vaticinado los expertos– este presagio no se ha cumplido en la temporada estival, la de mayor afluencia y cuando se producen las peores retenciones. Rande contabilizó más de 6.840.000 desplazamientos entre julio y septiembre, sólo 35.000 más que en el mismo periodo de 2007, cuando la densidad de tráfico del puente batió su récord.
Aunque en líneas generales Rande continúa con el descenso de vehículos que se inició el año pasado a causa de las crisis económica, la situación contrasta con el repunte de verano. La desaceleración económica ha contribuido a que se produzca un efecto inverso en esta época y que el tráfico en el viaducto haya estado a punto de batir en agosto su récord histórico de 77.297 vehículos diarios que se registró en el mismo mes de 2007.
Expertos consultados por este periódico vaticinan que, pese a este incremento de temporada, la densidad de tráfico en Rande continuarán cayendo durante los próximos meses. De hecho, en el primer semestre de este año sólo creció en marzo, cuando el número de turismos que atravesaron Rande cada día gue de 63.820, frente a los 61.700 del mismo periodo de 2008.
Los técnicos mantienen que el repunte del número de vehículos en verano responde al cambio de mentalidad a la hora de hacer turismo que ha provocado la situación de crisis económica. Argumentan que el aumento de los desplazamientos cortos dentro de área de Vigo – sobre todo entre la ciudad olívica y el Morrazo– así como desde otros puntos de la provincia, se han disparado.
Por el momento, y después de que la actual Xunta descartara la ampliación del puente proyectada por el anterior gobierno autonómico, la solución al colapso de Rande tendrá que esperar a la construcción de la autovía A-57 entre Pontevedra y Vigo, todavía sin plazos.