Informe sobre las medidas de seguridad en las obras del parking

Los técnicos concluyen que el incendio fue intencionado

Contradicen la versión del presunto autor del hecho y aseguran que el fuego "no pudo conseguirse con una colilla mal apagada" - Se cree que se usó algún acelerante

 15:43  
Enviar
Imprimir
Aumentar el texto
Reducir el texto
Los restos del incendio son también visibles en el parking.
Los restos del incendio son también visibles en el parking.  R. Grobas
 NOTICIAS RELACIONADAS

A. BLANCO Los técnicos de seguridad de las obras del parking de Jenaro de la Fuente contradicen la versión dada por el presunto autor del incendio y asumen que hubo "necesaria intencionalidad" y que se empleó algún tipo de acelerante que avivó las llamas. La conclusión de la empresa encargada del control de la construcción del aparcamiento en cuyo material se inició el siniestro desmontaría así la versión de Juan José D.E., de 25 años de edad y que asumió la autoría del suceso, pero que declaró que fue un accidente provocado por una colilla de un cigarro que se le coló entre las piezas acumuladas en la zona de obra mientras orinaba.
Los responsables de Galai Control -empresa encargada de la seguridad de la obra y que realizó el informe- son contundentes: "El material por el que están constituidos los casetones (polipropileno) presenta un punto de combustión elevado (de 400ºC a 500ºC) el cual no puede conseguirse con un simple mechero o colilla mal apagada, debiendo estar presente algún tipo de acelerante de la combustión (tipo gasolina o similar)", precisan.
La conclusión de los técnicos sobre las causas del incendio coincide con la valoración realizada por los propios bomberos tras el siniestro, que apuntaron que "ni una cerilla ni un cigarro hubieran plantado fuego". Además, y tras realizar varias pruebas sobre el mismo material en el que se originaron las llamas, el equipo de extinción advirtió que "serían necesarios al menos 30 segundos de punta de llama de un mechero para comenzar la ignición", lo que de demostrarse, desmontaría también que el fuego se inició por accidente.
Los expertos en seguridad explican además que en el lugar donde se encontraba el acopio de material en el que comenzaron las llamas que dañaron la fachada del inmueble número 6 de Jenaro de la Fuente y que obligó a desalojar a las familias, no había ningún líquido inflamable que pudiera haberse utilizado para provocar el fuego.
Tras un exhaustivo estudio de las medidas de seguridad de la empresa constructora del parking (Puentes y Calzadas Infraestructuras S.L.U.) los técnicos concluyen además que la concesionaria del subterráneo no cometió ninguna irregularidad que pudiera haber desencadenado el siniestro. "Analizada la situación de la obra y estudiado el Plan de Seguridad y Salud vigente para los trabajos en ejecución, no se observa negligencia alguna por parte de la empresa que pudiera ocasionar el inicio del incendio", afirman.
El alcalde, Abel Caballero, fue el encargado de dar a conocer ayer el informe. "Demuestra que el comportamiento de la empresa fue el correcto y que todo estaba en regla", enfatizó. Al mismo tiempo avanzó que el Concello no revisará el resto de obras que se están desarrollando en la ciudad, como barajó tras el suceso de Jenaro de la Fuente. "No será necesario inspeccionar el resto de obras. No es necesaria la insistencia, ya que la investigación y el control en todas ellas es permanente, porque cada una tiene una empresa contratada para eso", argumenta.
El informe podría dar un nuevo impulso a la investigación de las causas del incendio después de que el juez decretara el ingreso en prisión de Juan José D.E., al que se le imputó un presunto delito de incendio por imprudencia grave con riesgo para la vida de las personas; y dejara en libertad provisional con cargos y sin fianza a Samuel E.S., de 18 años de edad y que acompañaba al presunto autor material del incendio el día del suceso.

Fallo de un elevador

Pese a que el informe de Galai Control argumenta que el acopio del material de la obra del parking en el que se inició el incendio estaba en regla, los responsables de la empresa no preveían que los palés estuvieran en la calle el día que se produjo el suceso. Al parecer, y según se relata en el estudio, el traslado de las piezas al interior del subterráneo comenzó el jueves día 20 de agosto y continuó el viernes, pero una avería en la carretilla elevadora les obligó a retrasar su introducción en el sótano hasta el siguiente lunes. Fue por ello que el sábado, cuando se originó el incendio, el material todavía estaba apilado en la calle dentro del espacio de obra.

COMPARTIR
 
  HEMEROTECA
  Encuestas de actualidad
¿Considera que debe ampliarse la dotación judicial en Vigo para evitar los atascos de sentencias?
  Sí
  No
Votar »
 
RESULTADOS ACTUALES
91%
No 9%
   
¿Debe compensar el Concello al pequeño comercio afectado por las obras de humanización?
  Sí
  No
Votar »
 
RESULTADOS ACTUALES
50%
No 50%
 
Ver más encuestas »
  CONÓZCANOS:  CONTACTO |  FARO DE VIGO |  LOCALIZACIÓN Y DELEGACIONES |  CLUB FARO DE VIGO     PUBLICIDAD:  TARIFAS |  CONTRATAR  
farodevigo.es es un producto de Editorial Prensa Ibérica
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de farodevigo.es. Así mismo, queda prohibida toda reproducción a los efectos del artículo 32.1, párrafo segundo, Ley 23/2006 de la Propiedad intelectual.
 


  Aviso legal
  
  
Otros medios del grupo Editorial Prensa Ibérica
Diari de Girona  | Diario de Ibiza  | Diario de Mallorca  | Empordà  | Información  | La Opinión A Coruña  |  La Opinión de Granada  |  La Opinión de Málaga  | La Opinión de Murcia  | La Opinión de Tenerife  | La Opinión de Zamora  | La Provincia  |  La Nueva España  | Levante-EMV  | Mallorca Zeitung  | Regió 7  | Superdeporte  | The Adelaide Review  | 97.7 La Radio  | Blog Mis-Recetas  | Euroresidentes  | Lotería de Navidad 2009