El Puerto inicia su expansión con la ampliación de Areal y del muelle provisional de cruceros

ALBERTO BLANCO Las ampliaciones de Areal y del muelle provisional de cruceros activan el proceso de expansión del Puerto. El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria aprobó ayer ambos proyectos e incluyó la adecuación de la terminal de Comercio para que un tercer trasatlántico pueda atracar cerca del centro de la ciudad. La inversión en estas tres primeras obras supera los 60 millones de euros.
La previsión apunta a que el incremento del muelle de mercancías estará finalizado en 2012. La obra contempla una ampliación de 49.000 metros cuadrados que se sostendrán sobre un muelle pilotado que permitirá que las corrientes de agua circulen por debajo de la estructura.
Las dos alternativas aprobadas para ganar línea de atraque para trasatlánticos mientras no se ejecute la ampliación definitiva del muelle actual –contemplada en el Plan de Usos– será una realidad ya el próximo año . “Cuando comience la temporada de cruceros podrán atracar ya tres barcos entre la terminal de trasatlánticos y la de comercio”, garantiza la presidenta del Puerto, Corina Porro. Para ello, se construirán dos pilastres más allá del la terminal actual que permitirán una prolongación ficticia de hasta 170 metros. Estas dos estructuras de hormigón servirán para que un segunddo crucero de grandes dimensiones pueda atracar.
La adecuación de la terminal de Comercio para el atraque de trasatlánticos no será provisional, ya que se contempla en el Plan de Usos de la Autoridad Portuaria. El muelle se ampliará con pilotes hasta los 340 metros de longitud. La licitación de las dos obras que permitirán ganar línea de atraque para trasatlánticos asciende a cuatro millones de euros.
Además de estas tres actuaciones, la titular portuaria explica que otras dos podrían comenzar de inmediato: los silos de almacenamiento de coches de Bouzas y la ampliación del puerto deportivo en A Laxe. “Se pueden hacer al margen del Plan de Usos por lo que no tienen por qué esperar”, argumenta.
La presidenta de la Autoridad Portuaria dio cuenta también en el Consejo de Administración celebrado ayer de las modificaciones realizadas en el Plan de Usos, que activa su cuentra atrás. “Ahora se inicia de verdad; ya que hasta la fecha lo único que había eran anuncios”, dijo.
Porro destacó que las actuaciones en la zona central del espacio portuario se proyectan a corto plazo. La presidenta se refirió principalmente al aprovechamiento para uso público de la explanada que en la actualidad ocupa el aparcamiento y los talleres del Real Club Náutico o la conversión también en zona de esparcimiento de la parte Oeste del muelle de trasatlánticos.

Plazos

La titular portuaria situó en uno o dos años el plazo para tramitar el Plan de Usos, al tiempo que destacó que el proyecto será “sumamente respetuoso” con el medio ambiente, rechazando actuaciones en zonas sensibles de la ría. Al respecto, incidió en que el nuevo proyecto prescinde del relleno de 40.000 metros cuadrados que, según ella, se acometerían con el documento inicial. “Del total, 25.000 serían de la Red Natura”, explicó Porro.
“El objetivo es que no se pierda ni un minuto”, prosiguió la presidenta del Puerto, que insistió en dar prioridad a las actividades portuarias y pesqueras, porque “lo primero es lo de comer”, dijo. En esta línea, sentenció que “no se puede comprometer la operatividad con actuaciones que no tienen ningún sentido”, en referencia al Plan Nouvel impulsado por el alcalde, Abel Caballero, durante su cargo como presidente de la Autoridad Portuaria.

Porro garantiza la operatividad en el dique transversal

La presidenta del Puerto tranquilizó ayer a consignatarios y sindicatos, que manifestaron su temor de que la llegadada de trasatlánticos al muelle de Comercio pueda dificultar la actividad de los barcos de mercancías tanto en esa terminal como el la Transversal. “En este sentido no debe haber ninguna inquietud. La terminal que se planificaba en el proyecto anterior ya era, por ejemplo, incompatible con la actividad del transversal. Ahora no. Además, es muy difícil que haya en Vigo cuatro cruceros al mismo tiempo”, argumenta.
Por otra parte, el teniente de alcalde de Vigo, Santiago Domínguez, condicionó su apoyo al Plan de Usos a que primen los intereses medioambientales y calificó su presentación de “gran victoria” de los nacionalistas, que siempre lo reclamaron. Así, precisó que su grupo lo estudiará para ver “qué gana la ciudad con este Plan de Usos” y subrayó, con respecto al Plan Nouvel, que “no se puede incidir en cosas que no vayan a responder al desarrollo del puerto”, dijo.