REDACCIÓN
Conseguir que los gallegos puedan gozar de las mayores posibilidades de movilidad a través de toda la geografía sin reducir la seguridad vial es uno de los principales objetivos de la actual Xunta. Así lo explicó ayer el conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Agustín Hernández, en la conferencia inaugural del "XX Symposium Nacional de Vías y Obras de la Administración Local". En ella anunció que su departamento promoverá la construcción de carreteras alternativas para reducir el tráfico en las travesías con más de 4.000 vehículos al día.
La meta se pretende alcanzar apostando por una mejor ordenación del territorio, ya que en Galicia el desarrollo de los núcleos de población no siempre fue el más adecuado. Esto afectó a la seguridad vial. Así, Hernández explicó que entre los objetivos para mejorar la seguridad viaria se encuentra alcanzar una "mayor compactación del territorio", algo que también sería beneficioso para impulsar el transporte público. Otra directriz será evitar núcleos urbanos con un desarrollo lineal a lo largo de las carreteras, o dotar a los viales con aceras, aparcamientos o carriles centrales de espera para realizar los giros a la izquierda.
De forma progresiva, anunció el titular de Territorio se llevarán a cabo medidas que consistirán en la eliminación de travesías y de tráficos de largo recorrido por las zonas urbanas, por lo que la ejecución de las variantes conllevará la transferencia a los ayuntamientos de los tramos que fueron substituidos por la nueva infraestructura.