puerto de vigo

El Puerto vacía la nave de la empresa de residuos a la que rescindió el contrato

En su interior se almacena gran cantidad de aceites y restos contaminantes

 
La nave está situada en el muelle de Trasatlánticos.
La nave está situada en el muelle de Trasatlánticos.  Ricardo Grobas

JAVIER MOSQUERA La Autoridad Portuaria ya tiene en su poder la llave de la nave que ocupaba “Desmarsa” en el muelle de Trasatlánticos y está procediendo a su vaciado y limpieza. Esta tarea se encuentra en una fase muy avanzada y corre a cargo de la nueva empresa que ha sido encargada por el Puerto para llevar a cabo los trabajos de retirada de residuos tóxicos y contaminantes de los barcos y que antes realizaba “Desmarsa”.

Al mismo tiempo, se está llevando a cabo el vaciado y limpieza a fondo de los barcos que utilizaba “Desmarsa” para el trasvase entre los buques atendidos y los camiones que cargaban aceites usados y otros residuos como sentinas para, en teoría, trasladarlos a los centros de tratamiento y eliminación y que al final eran depositados en la nave que utilizaba en el recinto portuario.

Para la Autoridad Portuaria, “Desmarsa” ha entrado en situación de “paradero desconocido” ya que nadie recoge en ningún lugar las notificaciones administrativas del expediente de infracción que está abierto y sigue su curso.

El Puerto abrió a principios de año un expediente a la entonces empresa concesionaria de la retirada de residuos tóxicos y contaminantes, “Desmarsa”, por amontonarlos en un almacén y en el Consejo de Administración celebrado a finales de enero decidió la rescisión definitiva de esa gestión, concediendo licencia a otra empresa para realizar esa actividad “con las debidas garantías”.

La decisión de la Autoridad Portuaria se produjo tras la queja presentada por una empresa portuaria que no pudo hacer entrega en la concesionaria de productos tóxicos y la inspección de la nave llevada a cabo por el Seprona de la Guardia Civil, que recabó de los responsables del Puerto información complementaria sobre la actuación y el trabajo de dicha empresa.

Investigación

La inspección del Seprona, motivada por la denuncia presentada por los propios trabajadores de la empresa, corrió a cargo de cinco agentes que registraron la situación de la nave, de unos 2.000 metros cuadrados y situada en uno de los extremos del muelle de Trasatlánticos y colindante con otro almacén de una empresa dedicada al avituallamiento de barcos.

La nave estaba abarrotada de residuos de todo tipo, hasta tal extremo que, según los propios trabajadores, ”escasamente cabía un camión en su interior y allí se almacenaban aceites usados, no sólo de barcos sino también de otros talleres mecánicos, envases, baterías de coche o filtros de todo tipo”.

El Puerto carece en la actualidad de información sobre la investigación abierta por el fiscal especializado en delitos contra el medio ambiente, a partir del informe de la Guardia Civil.

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