Blanco mantiene 2012 para concluir la A-8 en Galicia, pero no pone fecha al tramo asturiano

JOSÉ A.ORDÓÑEZ - OVIEDO Los gallegos podrán circular ya en 2012 por el tramo lucense de la Autovía del Cantábrico, pero no hay plazo para finalizar las obras en la parte asturiana. El ministro de Fomento, José Blanco, reconoció ayer "graves problemas" para la ejecución de esta autovía en Asturias. La entrada en servicio de los nueve tramos gallegos pendientes, que suman medio centenar de kilómetros, sí tiene calendario. Blanco anunció que todos ellos abrirán a lo largo de 2011, con la única excepción del que une Mondoñedo y Lindín que no estará listo hasta un año después.
Así lo explicó el ministro en declaraciones exclusivas a La Nueva España –periódico del mismo grupo editorial que Faro de Vigo– a la salida de una revisión en el Instituto Oftalmológico Fernández Vega de Oviedo.
La Transcantábrica está incluida en las actuaciones que contarán con financiación del fondo extraordinario de 700 millones con el que el Ministerio pretende mejorar las inversiones de medio centenar de obras, repartidas por todo el país, que se habían visto afectadas por los recortes de Fomento. De esta partida, según Blanco, se beneficiarán diez de los catorce proyectos pendientes entre Asturias y Galicia. Aunque se repartirán cien millones de euros, estos serán insuficientes para apurar el remate de una autopista que ya acumula hasta dos décadas de retrasos.
Las dificultades están ahora fundamentalmente en el tramo asturiano. Aunque el ministro calificó de "prioritaria" la ejecución de la vía Transcantábrica, reconoció la existencia de "problemas importantes, especialmente en el tramo entre Unquera y LLanes. Aún así, el ministro advirtió que los trabajos "van a seguir adelante" y que "todos los lotes" incluyendo los de la zona más oriental de Asturias, dispondrán de fondos económicos en el próximo ejercicio.
Pese a este compromiso, y al igual que sucedió en la comparecencia parlamentaria de la semana pasada, el titular de Fomento eludió dar plazos para la conclusión de las obras en la vertiente asturiana, donde quedan 50 kilómetros por abrir al tráfico.
El Gobierno de Areces está preocupado por la posibilidad de que la lenta ejecución de los trabajos pueda retrasar hasta 2014 la finalización de todos los tramos asturianos.