Mar apuesta por un "puerto único" que incluya los que gestiona el Gobierno central

X. GONZÁLEZ - A CORUÑA La potencia pesquera y mercante de Galicia se expresa en la gran cantidad de instalaciones portuarias que pueblan sus costas, 127. La conselleira do Mar, Rosa Quintana, aseguró ayer que el objetivo de la Xunta es conseguir "un sistema portuario integrado". Quintana recalcó que la Administración autonómica está trabajando para coordinar la actividad de los cinco puertos más importantes de la comunidad –Vigo, A Coruña, Ferrol, Vilagarcía y Marín–, todos gestionados por Puertos del Estado, organismo dirigido por el ex presidente gallego Fernando González Laxe y que depende del Gobierno central.
Los 122 puertos restantes los gestiona la Xunta a través de Portos de Galicia. José Manuel Álvarez-Campana, presidente de esta institución, apoyó la transferencia de competencias sobre estos puertos a la Administración autonómica.
Rosa Quintana defendió que el objetivo de integrar estos cinco puertos en un sistema gallego único mejorará la competitividad de los puertos y fomentará la especialización en diferentes tráficos de mercancías y pasajeros. "Galicia está llamada a convertirse en un puerto único", afirmó en un curso de verano de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, en A Coruña. Una idea semejante ya se propuso desde la Xunta para los aeropuertos.
La titular de Mar ve imprescindible que "haya una perfecta coordinación entre los puertos autonómicos y los del Estado", ya que Galicia "debe aprovechar su posición estratégica para captar nuevos tráficos".
Quintana precisó que la Xunta intenta "firmar un protocolo de colaboración con los cinco presidentes de las autoridades portuarias para poner en valor todos los aspectos de cada una de las dársenas". Afirmó que su departamento quiere "un sistema competitivo, no puertos compitiendo entre sí". Aunque la gestión de los muelles de A Coruña, Vigo, Ferrol, Vilagarcía, es competencia del Gobierno central, la Xunta nombra los presidentes de sus autoridades.
En el mismo foro participó también el conselleiro de Medio Ambiente, Agustín Hernández, que defendió la necesidad de "coordinar la actividad económica de los puertos exteriores de A Coruña y Ferrol. Respondía así a preguntas de los periodistas sobre las dudas suscitadas en torno a la sostenibilidad de las dos infraestructuras dada su cercanía.
Hay que "ponerlos en valor" "para que sean puertos de entrada a mercancías que puedan acceder a Europa", señaló el titular de Medio Ambiente.
El conselleiro informó de que el tráfico de mercancías en los puertos gallegos ha aumentado un 7% en los primeros cinco meses del año, 4,6 puntos por encima de la media española. Hernández destacó el buen comportamiento de los muelles de la comunidad, ya que "en 2009 el descenso fue menor que el resto del Estado y ahora el incremento es más del doble".