J. PASTORIZA/ P. PÉREZ - MADRID/ SANTIAGO
El plan de ahorro aprobado por el Gobierno obligará a Fomento a apretarse el cinturón y revisar sus planes de inversión en grandes infraestructuras, pero los plazos de la alta velocidad a Galicia se mantienen sin cambios: el tramo Santiago-Ourense en 2011, el Eje Atlántico en 2012, y la conexión con la Meseta completa a finales de 2015. El ministro José Blanco ratificó ayer el calendario tras la reunión de la comisión de seguimiento del Pacto del Obradoiro, en una comparecencia conjunta con el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo. Blanco aseguró que, pese al recorte presupuestario que sufrirá su departamento, aún por cuantificar, “en ningún caso puede verse afectada la conexión de AVE a Galicia”. Fomento licitó el año pasado 1.456 millones en tramos de la red para la comunidad, 140 más de lo acordado. En la comisión, de la que también forman parte representantes de las tres fuerzas políticas del Parlamento, se acordó continuar el ritmo inversor sellado para 2010, que asciende a 3.217 millones. “El pacto funciona, es útil, y las expectativas siguen intactas”, manifestó Núñez Feijóo.
El ministro admitió que deberá “reprogramar proyectos”, pero da “prioridad entre las prioridades” a la red estatal ferroviaria, tanto para trenes de pasajeros como de mercancías. “El ajuste le afectará lo menos posible. Lo que tenemos que buscar es más eficiencia, optimizando recursos”, explicó Blanco. La vía para lograrlo pasaría por impulsar un plan de financiación que incremente la colaboración público-privada, una fórmula que en Galicia ya está planteada para el tramo directo Vigo-Ourense por Cerdedo. El ministro ha encargado un estudio, que presentará en el plazo de seis meses, del que saldrá la reprogramación a la que se refirió. “El plan de ajuste va a repercutir”, reconoció, para puntualizar después: “No es una anulación, sino que buscaremos fórmulas alternativas de financiación. Espero que podamos mantener una inversión equiparable. La ambición es mantener la mayor parte de los proyectos y cumplir el calendario”, anticipó.
En el caso de Galicia los plazos siguen vigentes, y la inversión fijada para este año duplica la de 2009. Quedarán licitados los cuatro tramos pendientes del eje Lubián-Ourense “y toda la superestructura desde Olmedo”, apuntó Blanco. En 2011 el eje entre Santiago y Ourense se habrá completado. Feijóo también resaltó la elevada inversión. “Es una previsión ambiciosa que supone licitar más de 300 millones al mes. A finales de 2010 el 100% de la conexión entre Ourense y la Meseta estará en obras”, comentó.
Vigo-Oporto
El pacto suscrito en la Praza do Obradoiro el 21 de julio para impulsar el AVE gallego goza por ahora de buena salud. “He vuelto a constatar la prioridad del Gobierno de España de que la alta velocidad llegue a Galicia en el plazo comprometido. Se está cumpliendo el pacto”, celebró Feijóo. “Hay un diálogo fluido y permanente con la Xunta”, manifestó por su parte Blanco. Prueba del entendimiento que hay por ahora es el acuerdo adoptado ayer en la comisión para la firma de un protocolo entre el Gobierno español y el portugués a fin de fijar plazos para el tramo de Vigo a Oporto. La iniciativa partió de Feijóo, quien lo planteó el jueves pasado al primer ministro luso, José Sócrates, en una reunión de una hora mantenida en Lisboa. La propuesta recibió una acogida positiva, y ayer Blanco también la suscribió. “Tenemos la firme determinación de desbloquear y resolver los problemas con este trazado. Firmaremos un protocolo para ganar en certidumbre, porque es bueno que ambas administraciones nos comprometamos”, evaluó el ministro. Los dos tramos de Vigo a la frontera están aún en fase de estudio informativo, y en el recorrido portugués queda por definir si se hace un trazado nuevo o se combinan en el mismo trenes de pasaje y mercancías. “Avanzamos en el desbloqueo de trayectos complejos”, apuntó el presidente autonómico. También en la red atlántica presenta complicaciones la culminación del eje por el norte, con la conexión entre Betanzos y Ferrol. En este caso ambas partes buscarán igualmente soluciones para cerrar plazos.
Otro de los compromisos adquiridos en la reunión es la creación de comisiones de integración en las ciudades gallegas. En la comisión participaron por la Xunta, además del propio Feijóo, el conselleiro de Infraestructuras Agustín Hernández, la diputada nacionalista Teresa Táboas, y el socialista Miguel Rodríguez Bugarín. Por parte de Fomento estuvieron en la comisión altos cargos del departamento.
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