VÍCTOR RODRÍGUEZ - OURENSE
El ministro de Fomento, José Blanco, anunció ayer que a finales del próximo año Ourense y Santiago "estrenarán la alta velocidad electrificada a plenitud de rendimiento". Para conseguir este objetivo explicó que adjudicarán las obras de los accesos del AVE a la ciudad ourensana en el próximo consejo del ente Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) que se celebrará a finales de mes.
El anuncio lo realizó durante su intervención en la clausura de las jornadas sobre alta velocidad que organizó el Concello de Ourense, acto al que acudieron el alcalde Francisco Rodríguez, altos cargos del Ministerio de Fomento, así como una nutrida representación política entre la que se encontraba el secretario xeral del PSdeG, Manuel Vázquez.
Según sostiene Blanco, la conexión ferroviaria entre Ourense y Santiago, que fue la última en ponerse en servicio en Galicia en el siglo XX, será ahora "pionera" en el modo de transporte del siglo XXI. El ministro recalcó la "gran oportunidad" que se presenta para Galicia con la llegada de la alta velocidad, por entender que es un factor de cambio y competitividad "capaz de redefinir toda la dinámica socioeconómica de una región".
También aludió el titular de Fomento al cumplimiento de los compromisos presupuestarios sobre lo programado para 2009. Según explicó, hubo una licitación de en torno a los 1.500 millones de euros, con lo que se superó en más de 140 millones de euros lo que inicialmente se había previsto en el protocolo firmado con el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo.
Se trata de licitaciones, que han ido dirigidas a todas las líneas de alta velocidad en planificación y construcción para traer la alta velocidad a Galicia, con lo que se culminaron objetivos importantes, como fue completar la licitación de obra de los tramos que quedaban pendientes entre Zamora y Lubián, invirtiendo 355 millones de euros. De esta manera todo el trazado de alta velocidad desde Madrid hasta el límite entre Castilla y León y Galicia ya está en obras o en servicio.
"Hemos podido al fin comenzar a licitar obras en los complejos tramos entre lubián y Ourense, después de asumir el compromiso de revisar y reformar los trazados inicialmente previstos, lo que supuso un retraso de pocos meses. Esto nos llevó a movilizar todos los recursos económicos necesarios en un momento de restricción presupuestaria", explicó.
Así, el ministro advirtió de que "no es fácil" invertir más de 4.600 millones de euros en menos de dos años, pero se comprometió a mantener durante 2010 el esfuerzo económico del pasado año. "Seguiremos invirtiendo dónde más se necesita, y cuándo más hace falta", garantizó.
Otro de los compromisos del ministro de Fomento es firmar con la Xunta y el Concello de Ourense un protocolo de integración que permita el desarrollo de una estación intermodal en esta ciudad. Éste será uno de los proyectos que se analicen en la comisión mixta de seguimiento del AVE –en la que están representadas la Xunta, Fomento y los grupos de la oposición– que prevé su primera reunión el próximo 1 de febrero.
Una veintena de integrantes de la Plataforma "Salva o Tren" recibieron ayer en Ourense al ministro con abucheos en protesta por la desaparición de los servicios de cercanías ferroviarias en Galicia.