Cultura usará la marca "GLC" para los aeropuertos gallegos pese al rechazo de los alcaldes

C. V. / SANTIAGO Hace justamente tres meses, los regidores de las tres ciudades gallegas con aeropuertos –Vigo, Santiago y A Coruña– manifestaban su rechazo al plan de la Xunta de un único aeropuerto con tres terminales que operase bajo un distintivo único, GLC, en los vuelos internacionales. A pesar de estas reticencias, la Consellería de Cultura movió ayer ficha y pasó del dicho al hecho.

Así, el departamento dirigido por Roberto Varela anunció que en las tres nuevas rutas que entrarán en funcionamiento el 29 de marzo con motivo del Año Santo y que unirán la comunidad con Zurich, Amsterdam y Bruselas –operadas por Vueling– "los tres destinos gallegos quedan unificados bajo la marca "Galicia (GLC)".

El comunicado de la Xunta fue confirmado por la propia operadora aérea de bajo coste, que envió un comunicado, también ayer, en el que indicaba que durante la jornada "se habilitará Galicia como destino único en la página web de Vueling bajo el código GLC".

Según la compañía aérea, se trata de una "iniciativa destinada a aumentar el atractivo de la comunidad como destino turístico y de negocios, mostrando el mapa real de rutas y sus conexiones aéreas en toda su potencialidad, con independencia del aeropuerto final de llegada".

La Xunta, en un comunicado, lo expresa de la misma manera y prácticamente con las mismas palabras. En la nota enviada por el Gobierno gallego no se ofrecen más explicaciones al respecto, pero sí se dan detalles de cómo se captaron estas tres nuevas rutas.

Así, la Consellería de Cultura señala que las tres ciudades europeas que se incorporan al mapa aéreo de Galicia son resultado de los convenios de patrocinio publicitario con las compañías aéreas anunciados el pasado 12 de noviembre.

Además, el Ejecutivo incide en que "de este modo se avanza en el objetivo" de la Xunta "de abrir un total de dos nuevas rutas nacionales (Vigo-Sevilla y A Coruña-Valencia) y tres internacionales (Vigo-Bruselas, A Coruña-Amsterdam y Santiago-Zurich), además de consolidar las ya existentes desde Compostela con Frankfurt, Roma, Londres y París a partir de la aportación de 4,5 millones de euros para los convenios de patrocinio publicitario con las aerolíneas.

Por su parte, Vueling informa de estas novedades al mismo tiempo que anuncia la puesta a la venta ya de los vuelos que unirán Santiago y Málaga durante toda la temporada de verano y desde el 28 de marzo. Esta ruta, explican, operará cuatro días a la semana (martes, jueves, sábados y domingos).

Mientras, en lo que respecta a sus vuelos para viajar a Zurich, Amsterdam y Bruselas, la aerolínea aclara que estas nuevas rutas se traducen en una "oferta extra" de más de 160.000 asientos en los cielos gallegos. Según informa la Xunta, estas tres rutas tendrán una frecuencia de tres días por semana: lunes, miércoles y sábados.

"No se va a hacer, no tiene sentido", declaraba hace tres meses el regidor de Vigo, Abel Caballero. La decisión de la Xunta parece confirmar que las protestas de los regidores no han sido escuchadas. Entonces también se enfrentó al argumento esgrimido por Alberto Núñez Feijóo –"Galicia debe ser un único destino y jugar como un único aeropuerto o Oporto se va a llevar los vuelos"– la alcaldía de A Coruña, que defendía la "particularidad" de cada aeropuerto, y el regidor de Santiago, Xosé Manuel Sánchez Bugallo, que empleaba como argumento que "en Alemania nadie sabe dónde está Galicia".