JAVIER SÁNCHEZ DE DIOS
El anuncio de la construcción de hospitales públicos con capital privado, el de Vigo sobre todo, multiplicó las acusaciones de privatización de la sanidad, críticas de la oposición e incluso manifestaciones. ¿Se está privatizando la sanidad?
– Francisco Soriano. ¿Privatización? No lo creo. Se están confundiendo términos. Yo llevo diecisiete años en la gestión hospitalaria, diez en Galicia y el resto en Castilla y León, y siempre he estado en hospitales públicos. Como gestor y gerente del CHUVI debo decir que el hecho de que la Xunta y la consellería hayan decidido que se vaya a hacer un hospital y que se vaya a licitar a finales de este año me ha dado una enorme alegría. Lo que quiero es que se construya un hospital en Vigo, y que se tome la decisión ya; lo demás es una cuestión política que no me corresponde. Y quiero que se haga cuanto antes.
– Rosendo Fernández. O tema é moi sinxelo: trátase de inversións en bens públicos que se financian con capital privado. Nada de privatización. E xustificase iso en base a manter o esforzo inversor en Galicia nun momento de conxuntura económica difícil, polo que poderíamos perder eses investimentos. O realmente importante, o que lle interesa, entendemos nós, aos cidadáns de Galicia e da área sanitaria de Vigo é que por fin a Xunta reitera que vai á construír un novo hospital e así aparece reflectido no anteproxecto dos orzamentos galegos. E aparece por primeira vez. Convén non esquecer ese dato.
– Modesto Pose. Eu non teño unha bola de cristal e polo tanto non pode dicir as intencións reais que ten un goberno. Hai indicios para pensar que existen propósitos privatizadores, si, no modelo de xestión que está a poñer en marcha o PP. E se a iso engadimos realidades doutras comunidades onde goberna, coma Madrid ou Valencia, está ben clara a coincidencia de modelos –que xa están de volta e son cuestionados noutros países– de colaboración pública e privada, descartados ademais polos expertos que entenden algo das renovacións e modernizacións que se están a producir nestes conceptos.
Se desconfía, en un sector, por los métodos de urgencia, por si disfrazan intenciones...
– Soriano. La urgencia tiene una razón: el complejo actual presenta muchas deficiencias estructurales y de funcionamiento; hay cinco centros asistenciales, por ejemplo, y eso es muy complicado. Me preocupa sólo hasta cierto punto el hecho de que vaya a ser de construcción privada y no pública, lo único que puedo decir es que mi experiencia me dice que el debate de colaboración pública y privada lleva muchos años ahí, y ahora resurge por la situación de crisis, por problemas económicos. Existe un compromiso claro de la Xunta de hacer hospital nuevo en Vigo, hay unas restriccciones en la capacidad de endeudamiento de la comunidad, y partimos de eso.
– R. Fernández. Non, non hai outros puntos de vista que o que lle digo.Todo o demais que se está a organizar, iso de levar xente ás rúas, a manifestacións baixo o pretexto, falso, de que se vai privatizar unha infraestrutura necesaria é soamente unha frase, un discurso totalmente trabucado, superado e soamente unha manipulación política. Miren vostedes, toda a lexislatura pasada, co bipartito de Touriño, perdeuse para as infraestruturas sanitarias, non se fixo nada, absolutamente nada. E cito: sete maquetas, catro proxectos e apenas catro millóns de euros para eles.Non houbo nin sequera movemento de terras. Polo tanto, benvido este tipo de investimentos á sanidade.
– Pose. Non se trata de levar a ninguén á rúa, non é cousa de manipulación. Por que desconfían os cidadáns? Porque entenden algo moi simple: se unha empresa privada, que está ao negocio aínda que lexítimo, vai facer algo diso, cabe preguntar onde está ese negocio. Se vemos que fan as infraestruturas sanitarias cal é o beneficio? Penso que se van xenerar hipotecas importantes que terán que pagar no futuro os nosos fillos ou mesmo inclusive os nosos netos. Creo ademais que a actividade sanitaria non é idónea para os bos negocios,e dende logo non o é para a planificación, para poñerse a planificar neste terreo estando máis pendentes do negocio, pensando nos riscos financeiros, etcétera.
Se habla de operatividad y de eficiencia...
– Pose. Gustaríame saber por qué se plantexa, como se dixo, que o método que elixe a Xunta ten que ser máis operativo. ¿Por qué se vai a construccion por empresas privadas e non en cambio, como se ten feito en Asturias, a una sociedade pública? Por outra banda, díse que cp Bipartito non se fixo nada e iso non é certo en absoluto; deixouse un convenio firmado, e agora é posible facelo, levalo adiante incluso en época de crise. Imos a presentar unha enmenda ós Orzamentos para levar adiante isto.
– R. Fernández.- Imos ver: penso que hai que enviarlle unha mensaxe moi clara á cidadanía, para que non quepan manipulacións de ningún tipo. Do que estamos tratando ao falar de todo isto é non de privatización, como insinúa o señor Pose, senon dunha inversión pública que, como xa dixen, se adianta por inversores privados e iso, como xa se dixo aquí, tampoucio é algo estrictamente novo. Se lle achaca ao PP o rollo da privatización e nada hai diso. Castela/A Mancha, Baleares, ... teñen este modelo, e países europeos tamén.
– Soriano.- El modelo de colaboración pública/privada es un modelo que, como he dicho, tiene casi veinte años, y nació por la necesidad de mejorar infraestructuras y servicios públicos. Se ha aplicado mucho en estos años, y no sólo en Sanidad: ahí están los casos de autopistas o autovías, ahora el ferrocarril, etcétera. No creo que haya que demonizar todo lo privado. Me imagino que cualquier Concello tiene el trasporte público, por ejemplo, en concesión administrativa, porque es deficitario, pero sigue siendo un bien público.
El concepto mágico parece ser el de la eficacia.
– Pose.- Alguén terá que explicar que iso é máis eficaz, hai que demostralo. O que é seguro é que é máis caro. Hai que pagar as obras con intereses maiores, e por enriba obter beneficio. Iso hai que pagalo e con cargo a fondos públicos. Por certo; en Comunidades do PSOE non hai o que dixo Rosendo, hai un modelo de sociedade pública. Existe moito papanatismo nesto que explica, porque o papanatismo é considerar que a iniciativa privada e sempre, por definición, mellor que a pública.
– R. Fernández.- O que di o señor Pose, repito, non é certo, o modelo da Xunta é un modelo que está plenamente en vigor. E engado que a xestión, aparte da construcción privada ou non dos edificios, é a xestión sanitaria á que da o carácter público a Sanidade, e non outra cousa. A ver si deixamos xa de enganar. Quén faga a infraestructura non determiña o carácter público ou privado: ese carácter o aporta unicamente a xestión. E somentes hai que botar unha ollada ao que se demostra cando os socialistas chegan ai poder.
– Soriano.- Reitero que ese modelo ya está funcionando en la Sanidad, no es nuevo: en Vigo tenemos quinientos trabajadores de empresas privadas, de concesiones administrativas en cafetería, cocina, limpieza,en servicios de seguridad etcétera. Y no veo ningún problema. Lo que hay que hacer es dejar claro que la contratación privada podemos discutirla, pero no es mala de por sí. Hay un riesgo, pero compartido, y esto lo asume mejor la privada.
Hay iniciativa privada en construccion de ferrocarriles.
– Soriano.- Mire, efectivamente se están utilizando métodos para construcción de infraetructuras apelando a la iniciativa privada que en modo alguno se pueden considerar privatizadoras. No creo que nadie haya acusado a don José Blanco de privatizar el AVE cuando anunció que se buscará inversión privada. Dicho eso, insisto en que esas son decisiones políticas que a mí no me corresponden: lo que sí creo es que la clave está en los pliegos de condiciones y en su riguroso control. Y a partir de ahí debo insisgtir en algo que se ha dicho: la importancia, la clave, está en la gestión, que ha de ser pública, la gestión sanitaria. Lo demás es opinable, pero en absoluto implica privatización.
– R. Fernández.- El ministro de Fomento dijo que se va a financiar de forma mixta la autovía entre Pontevedra y Vigo. ¿Se está privatizando? Estamos en presencia de un doble lenguaje algo hipócrita: ¿son públicas o no lo son las autovías? ¿Qué problema hay en que una unión temporal de empresas adelan te el dinero para construir el Hospital de Vigo, significa eso privatización? De lo que se trata es de que la gestión, la Sanidad, sea y siga siendo pública y ése es un compromiso de la Xunta de Galicia, de su presidente el señor Feijóo y se va a cumplir de un modo riguroso. Lo que importa de verdad es que en esta legislatura Vigo tendrá por fin un nuevo hospital.
– Pose.- Eu non pretendo pontificar: efectivamente hai diferentes xeitos de contratar, e servicios diferentes. O que hai que facer é mirar caso por caso o que é máis idóneo. Decía antes o xerente do CHUVI que ten traballadores privados, e paréceme ben: hai un poder público que toma as decisións no seu conxunto. Doutro xeito, non; hai unha empresa que costrúe o hospital e empeza a dar cartas por diferentes sectores; subcontrata servicios unhas veces, outras non, e iso condiciona absolutamente ao poder público, ós responsables políticos. Esa é a miña visión. Aparte, a Sanidade nada ten que ver có exemplo das autovías ou dos ferrocarrís. Non entro nesas consignas.
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