El Gobierno desbloquea tres tramos del AVE a la Meseta pendientes desde 2005

M. VÁZQUEZ - SANTIAGO Los 433 millones de euros que comprometió José Blanco en agosto para impulsar el AVE gallego empiezan a concretarse. El Consejo de Ministros dio ayer luz verde a tres de los tramos que más retraso acumulan entre Zamora y Lubián –una conexión imprescindible para que la alta velocidad entre en Galicia desde la Meseta– al autorizar el convenio entre Fomento y la Sociedad Estatal de Infraestructuras que permitirá iniciar las obras.
La decisión del Gobierno, anunciada por el propio Blanco durante su visita al viaducto del Ulla el pasado 22 de agosto, supondrá desbloquear los tramos Zamora-La Hiniesta, Cernadilla-Pedralba de la Pradería y Pedralba de la Pradería-Requejo, cuyos proyectos fueron aprobados en 2005 y acumulan un enorme retraso. Los 379 millones de euros que puso ayer encima de la mesa el Gobierno central permitirán que en las próximas semanas se contraten las obras en estos 36 kilómetros pertenecientes a la línea Zamora-Lubián, un tramo que Fomento prevé tener licitado por completo a finales del próximo año.
Los tres tramos incluidos en este convenio llevan más de cuatro años paralizados a la espera de que el Gobierno autorizase el inicio de las obras. Forman parte de aquellos nueve proyectos del AVE entre Zamora y Ourense que según denunció en su día el ex presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, el Ministerio de Fomento guardaba "en un cajón". En dos de los casos el retraso está justificado en parte por los cambios que sufrieron los proyectos aprobados inicialmente. Así ocurrió en el tramo Pedralba de la Pradería-Lubián, que en el año 2007 sufrió una modificación importante al decidir Fomento que el túnel de Padornelo –de unos 11 kilómetros de longitud– debía construirse con dos vías paralelas en lugar de con una sola como figuraba en el proyecto aprobado en 2005. Esta decisión, de la que la ex ministra Magdalena Álvarez responsabilizó al Ejecutivo de Aznar, obligó a dividir el tramo en dos partes: Pedralba-Requejo –al que el Gobierno dio luz verde ayer– y Requejo-Lubián –aún en estudio–.
En el caso de Zamora-La Hiniesta los problemas vinieron por la fuerte oposición municipal con la que se recibió el proyecto, en el que se preveía la construcción de una enorme trinchera para permitir el paso de las líneas del AVE con un gran impacto medioambiental. Finalmente, Fomento lo cambió por un falso túnel que minimizará el impacto de las obras, una decisión que paralizó durante varios meses el tramo.
En cuanto a la conexión Cernadilla-Pedralba de la Pradería, es del único de los tres tramos desbloqueados por el Gobierno sin modificaciones, por lo que su retraso es el más injustificado.

El PSdeG cree que Zapatero hace la obra pública "necesaria"
Las últimas decisiones del Gobierno, que aprobó hace una semana 70 millones de euros para electrificar el Eixo Atlántico y ayer desbloqueó tres de los tramos más atrasados del AVE a la Meseta, son un ejemplo de su "compromiso" con Galicia. Así lo interpretó al menos el secretario xeral del PSdeG, Manuel Vázquez, que lamentó que mientras el presidente José Luis Rodríguez Zapatero y el ministro de Fomento están haciendo "la gran obra pública que necesita Galicia", Núñez Feijóo "está paralizando el país".
Por otra parte, el Consejo de Ministros de ayer aprobó otras inversiones para Galicia, en este caso vinculadas a la mejora de su red viaria. Así, se licitó un tramo de la autovía A-54 entre Palas de Rei y Guntín, en Lugo, por 83 millones de euros; en la autovía A-6 se aprobó el enlace de A Barrela, también en la provincia de Lugo, por un importe de 8 millones, mientras que se han destinado al puerto exterior de A Coruña 55 millones de euros.

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TextoLas últimas decisiones del Gobierno, que aprobó hace una semana 70 millones de euros para electrificar el Eje Atlántico y ayer desbloqueó tres de los tramos más atrasados del AVE a la Meseta, son un ejemplo de su "compromiso" con Galicia. Así lo interpretó al menos el secretario xeral del PSdeG, Manuel Vázquez, que lamentó que mientras el presidente Jose Luis Rodríguez Zapatero y el ministro de Fomento, José Blanco, están haciendo "la gran obra pública que necesita Galicia", Alberto Núñez Feijóo "está paralizando el país". Vázquez se refería así al nuevo plan de infraestructuras viarias de la Xunta, que según denunció, anula los proyectos de autovías en Costa da Morte y Celanova así como la construcción de hospitales y depuradoras.
Por su parte, el PP salió en defensa del Plan MOVE, un proyecto que, sostiene, "mejora exponencialmente" la propuesta realizada por el bipartito y permitirá construir más quilometros en la mitad de tiempo.