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PAULA PÉREZ - SANTIAGO La Xunta echará mano de uno de los programas estrella del Gobierno de Fraga para reactivar el mercado inmobiliario. El conselleiro de Medio Ambiente, Agustín Hernández, anunció ayer en el Parlamento que recuperará la Hipoteca Xove, que consistía en la concesión de préstamos en condiciones ventajosas para que los jóvenes adquiriesen una vivienda.
La Hipoteca Xove fue la medida más potente desplegada en materia de vivienda durante la última legislatura del Gobierno de Fraga para facilitar el acceso de los menores de 35 años a un piso. Sin embargo, el bipartito suprimió este plan alegando que se estaba ayudando a financiar viviendas excesivamente caras, lo que contribuía a elevar los precios en el mercado inmobiliario.
La actual Xunta no ha desgranado aún las condiciones de la nueva Hipoteca Xove ya que prevé reunirse primero con los bancos para cerrar un acuerdo.
No será la única medida que pondrá en marcha el departamento de Agustín Hernández para facilitar el acceso a una vivienda.La Xunta complementará la ayuda estatal de 210 euros que el Gobierno central concede a los jóvenes para el alquiler –renta de emancipación– con otros 100 euros mensuales que otorgará a aquellos colectivos con especiales dificultades, como por ejemplo, las rentas más bajas. Además fijará límites máximos al precio del alquiler para evitar una subida del coste de los pisos.
En cuanto a la compra, la Xunta propiciará la adquisición de los pisos que se encuentran en stock. Para ello Hernández anunció que pactará con los promotores fijar un precio máximo a estas viviendas que han quedado sin vender debido a la crisis económica.
Durante su intervención en el pleno para exponer las líneas básicas de actuación de su consellería, Hernández hizo un avance del futuro Plan de Infraestructuras 2009-2015. El objetivo, según explicó, es poner en servicio 352 nuevos kilómetros de vías de alta capacidad al finalizar la legislatura. Entre las actuaciones que se ejecutarán durante este periodo citó el vial Tui-A Guarda, la variante de Marín, la conexión de la A-52 con Salvaterra, la autovía Curro-Baión o el enlace de la AG-41 en su tramo de Sanxenxo con O Grove.
Para financiar todas estas infraestructuras el conselleiro de Medio Ambiente aseguró que deberá recurrir al sector privado.
En el capítulo de transportes la Xunta creará el Ente Ferroviario Gallego, que no sólo se encargará de gestionar los futuros servicios de cercanías, sino que también asumirá la construcción y explotación de los metros ligeros de A Coruña y Vigo.
Hernández propuso a los grupos de la oposición un pacto para ordenar el territorio. Sólo la socialista Mar Barcón se mostró dispuesta a este acuerdo, aunque al mismo tiempo arremetió con dureza contra el conselleiro por paralizar los proyectos del bipartito. Por su parte, la nacionalista Teresa Táboas recriminó a la Xunta que en materia de vivienda prime los intereses privados de los promotores y deje en segundo lugar la construcción de pisos públicos.
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